国内有权威数据表明,在夜间发生的交通事故中,有30-40%和不正确使用车辆远光灯有关,且呈上升趋势。
《中华人民共和国道路交通安全法》第48条、第51条、第59条、第81条对机动车远光灯的使用,都有明确的规定。
滥用远光灯专项整治工作势在必行,其中,执法取证是难点,传统执法模式为依靠警力现场执法,执法力度远远不足以真正实现远光灯规范治理,因此,采用科技方式助力执法,科学取证,精准执法,势在必行。
一、宣传和整治相结合
通过发放宣传资料、制作道路警示标语以及借助媒体网络平台,进一步加大宣传力度,要让治理工作在整治前形成一种山雨欲来风满楼气势,在整治中要做到轰轰烈烈、草木皆兵,在整治后要让它余音绕梁三月不绝。
二、科技手段实现科学取证
高识远光灯抓拍:夜间不按规定使用灯光车辆的克星
高识智能远光灯抓拍系统采用超星光摄像机,结合低照度ISP算法技术,让远光灯与近光灯呈现明显差别,有利于执法;采用全局曝光sensor,在无照明的乡间道路,同样可清晰记录夜间驾驶员清晰的面部特征及车辆特征。
基于深度学习的数据库进行AI二次对比,智能筛选出自适应眩目度值、眩目光晕明显、车灯形态清晰、与周围的近光灯车辆形成鲜明对比的数据,可用于判罚处理,过程高效,结果准确。
高识智能:倡导合理使用远光灯 打击恶意使用
系统根据不同违规程度进行不同处理对后车跟车距离60米内、时长5秒以上,150米内会车时、5秒以上恶意使用远光灯的机动车给予处罚;
过滤自适应眩目度值以下、灯光老化尚未造成严重危害违规使用远光灯的机动车,提醒改正不处罚。
三、定期和不定期相结合
治理远光灯的工作既要定期开展,形成长效机制,又要不定期开展,在必要时进行重点突击。
治理滥用远光灯,将“诚心诚意听民声,我为群办实事”落到实处,真正从民意出发,以科技手段保障百姓夜间出行安全。
