北京地铁r1重新规划

律师回答

法律分析:
R1线是雄安新区联系北京市的重要基础设施之一。该项目涉及北京大兴区,线路由南向北与大兴机场线一期工程贯通,线路采用全地下敷设方式,地上设区间风井2处,以满足地下区间通风及供电需求。项目用地总面积0.2023公顷,项目边界内用地规划为对外交通及设施用地,同时补划永久基本农田0.2029公顷,补充耕地0.2029公顷。
根据公开报道,R1线路全长约86公里,其中高架段约65.68公里,其余为地下段。线路设站7座,分别为雄安航站楼站、金融岛站、东二组团站、雄县站、雄安站、霸州经济开发区站、永清站,在大兴机场与北京地铁实现对接。R1线运营后,将与北京地铁大兴机场线贯通运营。也就是说,乘客从雄安新区雄安站进京无需在大兴机场站换乘北京地铁,从雄安开来的列车将直接驶上北京地铁大兴机场线的轨道,最终到达位于南二环的丽泽商务区,并与其他北京地铁线实现换乘。

法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。

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