一、插队发生交通事故责任怎么划分
插队或变道时出现碰擦事故，一般是变道或者插队的车全责。
1、根据交通法规，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
2、按机动车通行规定，在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。因此，如果造成事故，变更车道的机动车应当负主要以上责任。
3、其它车辆如果有超速等过错时，承担相应责任。
二、交通事故的责任划分标准有哪些
（1）全部责任和无责任。
完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。
（2）主要责任和次要责任。
主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。
（3）同等责任。
造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。
三、相关法律依据有哪些
《道路交通安全法实施条例》第四十四第二款规定：
在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任；一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任。
插队发生交通事故责任怎么划分
律师回答
摘要：插队发生交通事故责任划分：插队或变道时出现碰擦事故，变更车道的车辆负主要责任。交通事故责任划分标准：全部责任和无责任、主要责任和次要责任、同等责任。相关法律依据：道路交通安全法实施条例第四十四第二款规定变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶，责任根据具体情况划分。
延伸阅读
结语：插队发生交通事故时，责任的划分主要依据交通法规和道路交通安全法实施条例。根据规定，变更车道的机动车不得影响相关车道内其他车辆的正常行驶，因此如果发生事故，变更车道的车辆应承担主要责任。其他车辆如果存在超速等过错，也需要承担相应责任。交通事故的责任划分标准包括全部责任和无责任、主要责任和次要责任、以及同等责任。具体责任的划分需根据违章行为的情况来确定。以上是根据相关法律依据对插队交通事故责任划分的简要解释。
法律依据
中华人民共和国国防交通法：第六章 国防交通保障 第四十一条 各级国防交通主管机构组织人民政府有关部门和有关军事机关制定国防交通保障方案，明确重点交通目标、线路以及保障原则、任务、技术措施和组织措施。
道路交通事故处理程序规定：第六章 调 查 第二节 现场处置和调查 第三十四条 痕迹、物证等证据可能因时间、地点、气象等原因导致改变、毁损、灭失的，交通警察应当及时固定、提取或者保全。
对涉嫌饮酒或者服用国家管制的精神药品、麻醉药品驾驶车辆的人员，公安机关交通管理部门应当按照《道路交通安全违法行为处理程序规定》及时抽血或者提取尿样等检材，送交有检验鉴定资质的机构进行检验。
车辆驾驶人员当场死亡的，应当及时抽血检验。不具备抽血条件的，应当由医疗机构或者鉴定机构出具证明。
中华人民共和国国防交通法：第二章 国防交通规划 第十七条 国防交通专业保障队伍建设规划，由国家国防交通主管机构会同国务院有关部门和军队有关部门编制。
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对涉嫌饮酒或者服用国家管制的精神药品、麻醉药品驾驶车辆的人员，公安机关交通管理部门应当按照《道路交通安全违法行为处理程序规定》及时抽血或者提取尿样等检材，送交有检验鉴定资质的机构进行检验。
车辆驾驶人员当场死亡的，应当及时抽血检验。不具备抽血条件的，应当由医疗机构或者鉴定机构出具证明。
中华人民共和国国防交通法：第二章 国防交通规划 第十七条 国防交通专业保障队伍建设规划，由国家国防交通主管机构会同国务院有关部门和军队有关部门编制。
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