律师解答:
1、织带(含保护套)严重磨损、穿孔、切口、撕断。
2、承载接缝绽开、缝线磨断。
3、吊带纤维软化、老化、惮性变小、强度减弱。
4、纤维表面粗糙易于利落。
5、吊带出现死结。
6、吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦。
7、带有红色警戒线线吊带的警戒线裸露。
【法律依据】:
《中华人民共和国标准化法》 第四条 制定标准应当在科学技术研究成果和社会实践经验的基础上,深入调查论证,广泛征求意见,保证标准的科学性、规范性、时效性,提高标准质量。
律师解答:
1、织带(含保护套)严重磨损、穿孔、切口、撕断。
2、承载接缝绽开、缝线磨断。
3、吊带纤维软化、老化、惮性变小、强度减弱。
4、纤维表面粗糙易于利落。
5、吊带出现死结。
6、吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦。
7、带有红色警戒线线吊带的警戒线裸露。
【法律依据】:
《中华人民共和国标准化法》 第四条 制定标准应当在科学技术研究成果和社会实践经验的基础上,深入调查论证,广泛征求意见,保证标准的科学性、规范性、时效性,提高标准质量。
声明:文章内容系晖律网认证专家律师结合国家法律法规及个人办案经验,并经专家审核校验后发布;若有部分内容因时效性等原因导致内容有误请联系我们进行处理。
法律解析: 1、织带(含保护套)严重磨损、穿孔、切口、撕断。 2、承载接缝绽开、缝线磨断。 3、吊带纤维软化、老化、惮性变小、强度减弱。 4、纤维表面粗糙易于利落。 5、吊带出现死结。 6、吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损...查看全文
律师解答: 1.带有红色警戒线吊带的警戒线已裸露。 2.吊带本体被切割,严重擦伤,带股松散,局部破裂。 3.表面严重磨损,吊带异常变形起毛,磨损达到原吊带宽度的十分之一。 4.承载接缝绽开、缝线磨断。 5.吊带纤维软化、老化(变黄...查看全文
法律解析: 1.带有红色警戒线吊带的警戒线已裸露。 2.吊带本体被切割,严重擦伤,带股松散,局部破裂。 3.表面严重磨损,吊带异常变形起毛,磨损达到原吊带宽度的十分之一。 4.承载接缝绽开、缝线磨断。 5.吊带纤维软化、老化(变黄...查看全文
法律解析: 1.带有红色警戒线吊带的警戒线已裸露。 2.吊带本体被切割,严重擦伤,带股松散,局部破裂。 3.表面严重磨损,吊带异常变形起毛,磨损达到原吊带宽度的十分之一。 4.承载接缝绽开、缝线磨断。 5.吊带纤维软化、老化(变黄...查看全文
法律解析: 吊钩出现下列情况之一时应予报废: (1)裂纹; (2)危险断面磨损达原尺寸的10%; (3)开口度比原尺寸增加15%; (4)钩身扭转变形超过10°; (5)吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形; (6)吊钩螺纹被腐蚀;...查看全文
律师解答: 吊钩出现下列情况之一时应予报废: (1)裂纹; (2)危险断面磨损达原尺寸的10%; (3)开口度比原尺寸增加15%; (4)钩身扭转变形超过10°; (5)吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形; (6)吊钩螺纹被腐蚀;...查看全文
法律解析: 吊钩出现下列情况之一时应予报废: (1)裂纹; (2)危险断面磨损达原尺寸的10%; (3)开口度比原尺寸增加15%; (4)钩身扭转变形超过10°; (5)吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形; (6)吊钩螺纹被腐蚀;...查看全文
法律解析: 在规范中单独对标准节没有单独的使用寿命的规定,而对各种型号的起重机有使用年限的规定(如QTZ315以下型号使用年限不能超过10年,超过10年需经过检测部门评估合格后,方可使用)。 【法律依据】: 《建设领域推广应用新...查看全文
律师解答: 在规范中单独对标准节没有单独的使用寿命的规定,而对各种型号的起重机有使用年限的规定(如QTZ315以下型号使用年限不能超过10年,超过10年需经过检测部门评估合格后,方可使用)。 【法律依据】: 《建设领域推广应用新...查看全文
法律解析: 吊钩出现下列情况之一时应予报废: (1)裂纹; (2)危险断面磨损达原尺寸的10%; (3)开口度比原尺寸增加15%; (4)钩身扭转变形超过10°; (5)吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形; (6)吊钩螺纹被腐蚀;...查看全文
法律解析: 吊钩出现下列情况之一时应予报废: (1)裂纹; (2)危险断面磨损达原尺寸的10%; (3)开口度比原尺寸增加15%; (4)钩身扭转变形超过10°; (5)吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形; (6)吊钩螺纹被腐蚀;...查看全文
律师解答: 吊钩出现下列情况之一时应予报废: (1)裂纹; (2)危险断面磨损达原尺寸的10%; (3)开口度比原尺寸增加15%; (4)钩身扭转变形超过10°; (5)吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形; (6)吊钩螺纹被腐蚀;...查看全文
9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。旅游载客汽车和9座以上非营运载客...查看全文
吊车属于专项作业车,报废年限30年。《机动车强制报废标准规定》第五条 各类机动车使用年限分别如下: (一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年; (二)租赁载客汽车使用15年; ...查看全文
法律解析: 国三车报废没有补贴,并且也没有报废回收的有关规定。官方至今没有出要2018年统一报废国三车的说法。 国家现有的规定是这样的:2017年国三排放标准的汽车不会全部禁止上路的。 提前报废奖励补贴标准: 1、报废重型载货车,...查看全文
律师分析: 吊钩出现下列情况之一时应予报废: (1)裂纹; (2)危险断面磨损达原尺寸的10%; (3)开口度比原尺寸增加15%; (4)钩身扭转变形超过10°; (5)吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形; (6)吊钩螺纹被腐蚀;...查看全文
律师解答: 汽车强制报废标准:非经营性小微型车,没有明确的报废期限,将强制报废,直至不能再通过年审。不过,当车辆行驶里程达到60万公里时,就会被引导报废。当车龄达到15年时,年检将由年检改为半年检。出租车的报废期为8年。旅游和公路...查看全文
法律解析: 汽车强制报废标准:非经营性小微型车,没有明确的报废期限,将强制报废,直至不能再通过年审。不过,当车辆行驶里程达到60万公里时,就会被引导报废。当车龄达到15年时,年检将由年检改为半年检。出租车的报废期为8年。旅游和公路...查看全文
该文章主要描述了一条带有红色警戒线的吊带存在多种严重损坏情况,包括吊带裸露、切割、擦伤、破裂、磨损、变形、承载接缝绽开、纤维老化、死结、发霉等问题。...查看全文
法律分析:安全带的使用期限通常是3到5年。如果在使用期间安全带出现异常,需要提前更换。安全带对于行车安全有很大的帮助,配合安全气囊的使用,在车辆出现事故的时候可以有效地保护乘车人的安全。 法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》...查看全文
北京市-北京市-朝阳区
合伙人律师房屋买卖、房屋买卖
已服务228人次