法律分析:
贵开铁路(贵阳北—开阳)：贵州第一条开通运营的城际铁路，全长63公里，设计时速200公里，双线客运专线，经停洛湾三江、百宜、南江等站。2010年9月20日开建，2015年5月1日通车。目前每天开行4对CRH2A型动车组，贵阳到开阳最快仅需47分钟。 铜玉铁路(铜仁—玉屏)：贵州第二条城际铁路，全长47.7公里，设计时速200公里，双线客运专线，经停万山、大宗坪(位于沪昆高铁上)等站。2013年12月开建，计划2018年下半年建成通车。届时，贵阳至铜仁将通过沪昆高铁实现铁路连通，两地单程旅行时间只需1小时40分。安六铁路(安顺—六盘水)：贵州第三条城际铁路，全长117.857公里，设计时速250公里，双线客运专线，2015年11月全线开建。从沪昆高铁安顺西站引出，沿线设安顺西(既有)、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水等站，预计2019年内建成通车。届时，六盘水将迈入高铁时代，贵阳到六盘水将从过去的3个多小时压缩为1个小时。水盘铁路(六盘水—盘州)：贵州第五条城际铁路，北起拟建的六盘水西站，南止沪昆高铁盘州站，正线长度116.55公里。拟按国铁一级双线、时速250公里客运专线建设。新建车站3个、改建车站2个，建设工期6年，预估算投资总额为164亿元。通车后，六盘水至盘州40分钟可达。2016年5月，水盘铁路可行性研究报告通过专家组评审，省铁建办和六盘水市铁建办正在抓紧相关准备工作，力争尽快开工建设。都凯铁路(都匀—凯里)：贵州第六条城际铁路，自贵广高铁都匀东站引出，止于沪昆高铁凯里南站，全长约59公里，设计时速350公里，为贵州规划设计速度最快的城际铁路，桥隧比近80%，按照国铁客运专线双线建设，投资预估算总额约115亿元，预计建设工期4年。该条铁路是连接沪昆高铁、贵广高铁和贵南高铁的重要辅助通道。通车后，都匀至凯里15分钟可达。都凯铁路已列入国家《中长期铁路网规划(2030年)》，其预可研报告2016年4月已通过专家组审查，有望在“十三五”内开工建设。六威铁路(六盘水—威宁)：贵州第七条城际铁路，全长约70公里，设计时速250公里，全线桥梁长15公里，隧道长43公里，桥隧比达83.7%，投资预估算约97亿元，建设工期4年。该条铁路已列入国务院2016年批复的国家《中长期铁路网规划(2030年)》，其东端与在建的安顺至六盘水城际铁路相接并连通沪昆高铁，西北端通过规划的威宁至昭通铁路与规划的重庆至昆明高速铁路相连。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。
贵州高铁规划线路图
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贵州高铁规划线路图？
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江苏高铁规划线路图
法律解析： 为获得准确信息，具体可咨询当地发改相关部门。 【法律依据】: 《中华人民共和国城乡规划法》 第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。 直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城...查看全文
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贵州县县通高铁规划
法律分析:贵州铁路“十三五”规划基本能在2020年内如期实现，随着安六客专的开通和盘兴客专开建，贵州市市通高铁目标预计将在2022年底实现。法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城...查看全文
贵阳至郑州高铁规划贵州境内
法律分析:贵阳至郑州高铁简称“贵郑高铁”，设计时速350km/h，为规划当中的高铁项目，起点为贵州贵阳，经过贵州、重庆、湖北、河南等4个省市，其中新建路段为贵阳至巴东段，巴东至郑州段与郑渝高铁共线。贵郑高铁是黔东北地区唯一...查看全文
贵阳至郑州高铁规划贵州境内？
律师分析： 贵阳至郑州高铁简称“贵郑高铁”，设计时速350km/h，为规划当中的高铁项目，起点为贵州贵阳，经过贵州、重庆、湖北、河南等4个省市，其中新建路段为贵阳至巴东段，巴东至郑州段与郑渝高铁共线。贵郑高铁是黔东北地区唯一一条规...查看全文
贵阳至郑州高铁规划贵州境内
法律解析： 贵阳至郑州高铁简称“贵郑高铁”，设计时速350km/h，为规划当中的高铁项目，起点为贵州贵阳，经过贵州、重庆、湖北、河南等4个省市，其中新建路段为贵阳至巴东段，巴东至郑州段与郑渝高铁共线。贵郑高铁是黔东北地区唯一一条规...查看全文
贵阳至郑州高铁规划贵州境内
法律解析： 贵阳至郑州高铁简称“贵郑高铁”，设计时速350km/h，为规划当中的高铁项目，起点为贵州贵阳，经过贵州、重庆、湖北、河南等4个省市，其中新建路段为贵阳至巴东段，巴东至郑州段与郑渝高铁共线。贵郑高铁是黔东北地区唯一一条规...查看全文
恩施新建高铁线路规划？
律师分析： 新建铁路沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段位于湖北省境内， 沿线经武汉（东西湖区、硚口区）、 孝感（应城市、汉川市） 、 天门、荆门（钟祥市、京山市、屈家岭）至 宜昌（夷陵区、当阳市），本项目东端通过 武汉枢纽与合武高铁、京广...查看全文
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渝贵高铁具体规划
法律解析： 渝贵高铁又称渝贵客运专线，北起重庆市南岸区，南至贵阳市，连通重庆和贵州两省区，沿线共经过3市9县区。渝贵高铁全线由重庆市南岸区出发，向南经巴南区、綦江区，之后进入贵州境内，过正安县、绥阳县、遵义市、开阳县，最后到达终点...查看全文
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赣州高铁规划
路属于京港高铁赣深段，是一条连接江西省赣州市与广东省深圳市的高速铁路，设计的最高速度为350千米/小时。赣深高速铁路全线共设15个车站，其中江西段4个、广东段11个，江西段的全在赣州境内，分别为赣州西站、信丰西站、龙南东站、定南西...查看全文
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杭州高铁规划
法律解析： 制定和实施城乡规划，应当遵循城乡统筹、合理布局、节约土地、集约发展和先规划后建设的原则，改善生态环境，促进资源、能源节约和综合利用，保护耕地等自然资源和历史文化遗产，保持地方特色、民族特色和传统风貌，防止污染和其他公害...查看全文
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武汉地铁规划线路
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