1、匝道,通常是指一小段提供车辆进出主干线(高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。
2、引道:道路与立交桥相接的桥头路。
3、一般理解,互通区的叫匝道,是连接主线和相交道路的,与桥梁工程同为互通工程的分部工程。
4、而引道一般与桥梁在同一连接线上,是单位桥梁工程的分部工程。
5、平面匝道:只出现在部份车流量不高的非架空干线旁。
6、例如在台湾中某些省道等级的快速公路的交流道通常是以“平面交叉”的形式,以其两侧的“匝道”来联系地区道路,其侧车道并兼任为平面交流道的集散道,让快速公路主干线保有直行的路权立体匝道:是以高架道路、桥梁或“环形绕道”形式,连接主干线内个别的行车线至其他主干线或邻近的辅路。
7、“立交匝道”的好处,是比“平面匝道”可节省路面的占用面积(在同一面积的土地之上,形成两层甚至多层道路交叠的结构);但其缺点,就是它的造价,却远比“平面匝道”为昂贵。
8、为免直行车辆,易受从匝道转入的车辆干扰,部份交流道加入了集散道(C-D road)的设计(即加长匝道与转入道路间的缓冲路段),以舒缓交织路段的交通。
快速路的匝道和辅路的区别
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