高速上连环追尾谁负责，需要根据实际情况进行确定。分别是：
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；
2、前车在道路上停车后，未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。
高速公路连环追尾责任怎么划定
律师回答
摘要：高速公路上连环追尾事故的责任需根据实际情况确定。若是后车撞击行驶中的前车，后车需承担全部责任；若前车在道路上停车后未开启危险报警闪光灯或设置警示标志，导致追尾事故发生，前车需承担次要责任，后车承担主要责任。若在夜间，前车未开启尾灯导致追尾事故发生，前车需承担次要责任，后车承担主要责任。
延伸阅读
高速公路追尾事故责任认定的法律原则和实践
高速公路上发生的追尾事故责任认定是基于法律原则和实践进行的。根据相关法律规定，一般情况下，后车追尾前车应承担主要责任，因为驾驶员有义务保持安全距离和注意前方情况。然而，责任认定也需要考虑具体情况，如前车突然刹车、变道等行为可能导致责任分摊。法律原则还包括对驾驶员的注意义务、道路交通规则等要求。实践中，责任认定需要依据证据、事故重现、目击证言等进行，法院会综合考虑各种因素来确定责任比例。因此，高速公路追尾事故责任认定是一个综合考量的过程，需要依法进行，并根据实际情况进行判断和裁决。
高速公路上发生的追尾事故责任认定是基于法律原则和实践进行的。根据相关法律规定，一般情况下，后车追尾前车应承担主要责任，因为驾驶员有义务保持安全距离和注意前方情况。然而，责任认定也需要考虑具体情况，如前车突然刹车、变道等行为可能导致责任分摊。法律原则还包括对驾驶员的注意义务、道路交通规则等要求。实践中，责任认定需要依据证据、事故重现、目击证言等进行，法院会综合考虑各种因素来确定责任比例。因此，高速公路追尾事故责任认定是一个综合考量的过程，需要依法进行，并根据实际情况进行判断和裁决。
结语：高速公路上发生的追尾事故责任认定是基于法律原则和实践进行的。根据相关法律规定，一般情况下，后车追尾前车应承担主要责任。然而，责任认定也需要考虑具体情况，如前车的行为是否存在过失等。法律原则还包括对驾驶员的注意义务、道路交通规则等要求。实践中，责任认定需要依据证据、事故重现、目击证言等进行，法院会综合考虑各种因素来确定责任比例。因此，高速公路追尾事故责任认定是一个综合考量的过程，需要依法进行，并根据实际情况进行判断和裁决。
法律依据
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
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