自行车与机动车发生交通事故责任判定：
1、自行车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
2、自行车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
3、机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任；
4、自行车驾驶人故意碰撞机动车造成的事故的，机动车一方不承担赔偿责任。
自行车与机动车交通事故责任归属探讨
律师回答
摘要：自行车与机动车发生交通事故责任判定：自行车无过错，机动车承担全责；自行车有过错，机动车赔偿责任适当减轻；机动车无过错，最多承担10%赔偿责任；自行车故意碰撞机动车，机动车不负赔偿责任。
延伸阅读
自行车与机动车交通事故责任归属研究：法律框架和实践经验比较
自行车与机动车交通事故责任归属研究涉及对法律框架和实践经验进行比较和分析。在各国法律体系中，对于自行车与机动车交通事故的责任归属存在着差异。一些国家将主要责任归属于机动车驾驶员，而另一些国家则更倾向于平等地分担责任。这种差异的存在导致了对于事故责任归属的争议和法律适用的复杂性。
为了更好地理解和解决这一问题，研究人员通过比较不同国家的法律框架和实践经验，可以得出一些有益的结论。这种比较可以涉及到相关法律的规定、法院判例以及交通事故的统计数据等。通过分析这些信息，可以评估不同法律框架对于自行车与机动车交通事故责任归属的影响，并提出改进和调整的建议。
这项研究的目的是为了促进交通事故责任归属的公平和合理，同时提供给立法者、法律从业者和相关利益相关者有关自行车与机动车交通事故责任归属的决策和指导。通过深入研究和比较，我们可以为建立更加公正和有效的交通事故责任归属制度做出贡献，以提高道路安全和减少交通事故的发生。
自行车与机动车交通事故责任归属研究涉及对法律框架和实践经验进行比较和分析。在各国法律体系中，对于自行车与机动车交通事故的责任归属存在着差异。一些国家将主要责任归属于机动车驾驶员，而另一些国家则更倾向于平等地分担责任。这种差异的存在导致了对于事故责任归属的争议和法律适用的复杂性。
为了更好地理解和解决这一问题，研究人员通过比较不同国家的法律框架和实践经验，可以得出一些有益的结论。这种比较可以涉及到相关法律的规定、法院判例以及交通事故的统计数据等。通过分析这些信息，可以评估不同法律框架对于自行车与机动车交通事故责任归属的影响，并提出改进和调整的建议。
这项研究的目的是为了促进交通事故责任归属的公平和合理，同时提供给立法者、法律从业者和相关利益相关者有关自行车与机动车交通事故责任归属的决策和指导。通过深入研究和比较，我们可以为建立更加公正和有效的交通事故责任归属制度做出贡献，以提高道路安全和减少交通事故的发生。
结语：自行车与机动车交通事故责任归属研究的目的在于促进公平和合理的责任判定。通过比较不同国家的法律框架和实践经验，我们可以为建立更加公正和有效的交通事故责任归属制度做出贡献，提高道路安全，减少交通事故的发生。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
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