压实线被追尾,一般怎么判

律师回答
摘要:根据交通事故的情况,实线变道被追尾需要根据具体情况确定责任。如果是在实线变道过程中被追尾,责任应归于前车。然而,如果前车已经完成变道后才发生追尾,尽管前车的实线变道行为违规,但两者之间的关系已不紧密,因此后车将承担全部责任。
实线变道被他人追尾需分情况确定各自的责任。若是在实线变道的过程中而导致追尾的,那么就是前车的责任。如果前车已经变道完成后才发生追尾的,虽然前车的实线变道行为,属于违反违规行为,但此时违规变道和后车追尾两者问题的关系已经没有相当紧密,所以是后车的全责。
延伸阅读
实线变道时被他人追尾,如何判断责任归属?
在实线变道时被他人追尾,判断责任归属需要考虑多个因素。首先,要确定是否存在交通违规行为,如实线变道是否合法,是否提前使用转向灯等。其次,需要调查事故发生时的具体情况,包括车辆的速度、距离和注意力等。还需要考虑各方的责任承担情况,如是否存在疏忽或违规驾驶行为。最后,根据交通法规和相关判例,结合证据和目击证人的陈述,综合分析各种因素来判断责任归属。一个公正、客观和全面的调查是确保判断准确的关键。请注意,以上仅为一般性信息,具体情况需要咨询专业律师以获取准确的法律建议。
结语:根据以上情况,判断实线变道被他人追尾的责任归属需综合考虑多个因素。若追尾发生在实线变道过程中,前车承担责任;若追尾发生在前车变道完成后,尽管前车违规变道,但责任归属不再紧密,后车承担全责。判断责任归属需考虑交通违规行为、事故发生时具体情况、各方责任承担情况等。公正、客观、全面的调查是确保准确判断的关键。具体情况请咨询专业律师获取准确法律建议。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。

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