完全没问题
我就经常在服务区过夜
遇到收费站说你通行超时了，只要和收费员说明在那个服务区过夜的，就没有问题了，从来没有被收过所谓的超时费。
有的答友说和大货车停一起安全。我是反对的，大货车经常后半夜还有进场和离开的，太吵了，影响睡眠。我一般都是停在服务区商城或洗手间门口，一来有灯光和监控，比较安全，二来上厕所方便。
在服务区过夜的好处：节省上下高速找宾馆的时间。
以前经常一个人自驾玩，我的车是一台国产硬派SUV，后排放倒可以有1米6左右的长度，我在某宝上定做了两个异形木箱，正好拼成一个1米8的床，又买了折叠海绵垫。就成了一张舒服的单人床。
全车遮光和车窗纱窗是必备的。
补一下这次自驾新疆的车辆状态
补充：
有人问夏天的问题：
其实热倒不是个问题，夏天的话，夜里装个车窗纱窗，准备好驱蚊水。再不行，网上有的卖充电电风扇。
冬天是个问题，当温度低于零度后，即使盖再多的被子，呼吸的空气也是冷的，从脑门到肺部都生疼。
这两天在考虑：
现在高速服务器都有新能源充电桩，那么只需要购买一个“充电桩转220v接口”（已经看过网上有卖），在带一个家用电取暖器。那么冬天过夜的问题也能解决。
再补充一个在车里睡午觉的问题：
夏秋季节，中午在车里睡觉话，如果被阳光直射还是很热的，我的车正好装有车顶筐，找了两根棍子绑在筐上，再扯快防水布，正好遮阳，下午开窗还能遮雨。
可以在高速服务区过夜吗？
律师回答
摘要：在服务区过夜的经验分享：与收费员说明在服务区过夜可避免通行超时费，停在商城或洗手间门口更安全方便；节省找宾馆的时间，自驾游可自制舒适床铺；遮光和车窗纱窗是必备；夏天可用车窗纱窗和驱蚊水解决热问题，冬天可考虑使用充电桩和家用电取暖器；午睡可利用车顶筐加防水布遮阳。
延伸阅读
结语：在服务区过夜是个不错的选择。只要向收费员说明在服务区过夜，就不会被收取超时费。与大货车停在一起可能会影响睡眠，我更倾向于停在服务区商城或洗手间门口，既有灯光和监控，也方便上厕所。过夜在服务区的好处是节省了找宾馆的时间。我个人经验是在车内打造一张舒适的床，使用遮光和车窗纱窗来提供私密性。对于夏季，可以安装车窗纱窗和充电电风扇，而在冬季，可以考虑购买充电桩转接口和家用电取暖器来解决过夜的问题。此外，车顶筐加上防水布可以提供遮阳和遮雨的功能，适合在车内午睡。
法律依据
中华人民共和国公路法（2017修正）：第六章 收费公路 第六十四条 收费公路设置车辆通行费的收费站，应当报经省、自治区、直辖市人民政府审查批准。跨省、自治区、直辖市的收费公路设置车辆通行费的收费站，由有关省、自治区、直辖市人民政府协商确定；协商不成的，由国务院交通主管部门决定。同一收费公路由不同的交通主管部门组织建设或者由不同的公路经营企业经营的，应当按照“统一收费、按比例分成”的原则，统筹规划，合理设置收费站。
两个收费站之间的距离，不得小于国务院交通主管部门规定的标准。
中华人民共和国公路法（2017修正）：第六章 收费公路 第六十八条 收费公路的具体管理办法，由国务院依照本法制定。
中华人民共和国公路法（2017修正）：第一章 总 则 第八条 国务院交通主管部门主管全国公路工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作；但是，县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责，由省、自治区、直辖市人民政府确定。
乡、民族乡、镇人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。
两个收费站之间的距离，不得小于国务院交通主管部门规定的标准。
中华人民共和国公路法（2017修正）：第六章 收费公路 第六十八条 收费公路的具体管理办法，由国务院依照本法制定。
中华人民共和国公路法（2017修正）：第一章 总 则 第八条 国务院交通主管部门主管全国公路工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门主管本行政区域内的公路工作；但是，县级以上地方人民政府交通主管部门对国道、省道的管理、监督职责，由省、自治区、直辖市人民政府确定。
乡、民族乡、镇人民政府负责本行政区域内的乡道的建设和养护工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门可以决定由公路管理机构依照本法规定行使公路行政管理职责。
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