船舶航空器属于什么管辖-法律问答|晖律网

船舶航空器属于什么管辖

回答于2024-04-28 阅读（390）

律师回答

摘要：中国船舶和航空器在中国领域外犯罪，仍适用中国刑法。国际法认可船舶和航空器所属国对其内部犯罪行为具有刑事管辖权。刑事管辖权遵循属地、属人、保护和普遍原则。属地原则以地域为标准，属人原则以国籍为标准，保护原则以保护本国利益为标准，普遍原则以保护各国共同利益为标准。这些原则确保了对船舶和航空器内部犯罪行为的有效管理和处理。

一、船舶航空器等刑事案件的管辖
行驶或停泊在中国领域外的中国船舶和航空器，如停泊在外国港口的船舶或在外国领空飞行的飞机等，其所在地域属于外国领域，在这样的船舶或航空器内犯罪，根据我国刑法的规定，应当适用我国刑法。
我国《刑法》第6条第1款规定：“凡在中华人民共和国领域内犯罪的，除法律有特别规定的以外，都适用本法。
在国际法的理论和实践中，一个国家的船舶或者航空器，在驶出本国领域后，被视为其本国领土的延伸，对船上和飞机上的事务仍负有管理职责，包括对在船舶和飞机内发生的犯罪行为，具有刑事管辖权。因为在这种情况下，如果由外国机构介入，一是不可能使问题得到及时处理，二是处理起来也难以操作，造成不必要的麻烦。因此，各国对这种情况都允许由船舶和航空器的所属国进行处理，这已形成国际惯例，为各国普遍承认和接受。当然，对这种情况也应当明确，这种国际惯例并不意味着绝对排除该船舶、航空器行驶、停泊地国家的刑事管辖权。由于该船舶、航空器处于他国领域内，处于他国主权范围之内，如果涉及到他国的特殊利益，他国认为需要行使刑事管辖权的，可以行使刑事管辖权。
二、刑事管辖权遵循哪些原则
刑事管辖具有以下原则：
(一)属地原则
属地原则以地域为标准，凡是在本国领域内犯罪，无论是本国人还是外国人，都适用本国刑法;反之，在本国领域外犯罪，都不适用本国刑法。
(二)属人原则
属人原则以人的国籍为标准，凡是本国人犯罪，不论是在本国领域内还是在本国领域外，都适用本国刑法。
(三)保护原则
保护原则以保护本国利益为标准，凡侵害本国国家或者公民利益的，不论犯罪人是本国人还是外国人，也不论犯罪地在本国领域内还是在本国领域外，都适用本国刑法。
(四)普遍原则
普遍原则以保护各国的共同利益为标准，凡发生国际条约所规定的侵害各国共同利益的犯罪，不论犯罪人是本国人还是外国人，也不论犯罪地在本国领域内还是在本国领域外，都适用本国刑法。

延伸阅读

结语：根据以上内容，船舶和航空器等刑事案件的管辖原则包括属地原则、属人原则、保护原则和普遍原则。根据我国刑法规定，行驶或停泊在中国领域外的中国船舶和航空器在其所在地域属于外国领域时，如在船舶或航空器内犯罪，应适用我国刑法。国际上普遍承认和接受的国际惯例是由船舶和航空器的所属国进行处理，但并不排除行驶、停泊地国家的刑事管辖权。刑事管辖权的原则有属地原则、属人原则、保护原则和普遍原则。

法律依据

中华人民共和国海事诉讼特别程序法：第二章管辖第六条海事诉讼的地域管辖，依照《中华人民共和国民事诉讼法》的有关规定。
下列海事诉讼的地域管辖，依照以下规定：
（一）因海事侵权行为提起的诉讼，除依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二十九条至第三十一条的规定以外，还可以由船籍港所在地海事法院管辖；
（二）因海上运输合同纠纷提起的诉讼，除依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二十八条的规定以外，还可以由转运港所在地海事法院管辖；
（三）因海船租用合同纠纷提起的诉讼，由交船港、还船港、船籍港所在地、被告住所地海事法院管辖；
（四）因海上保赔合同纠纷提起的诉讼，由保赔标的物所在地、事故发生地、被告住所地海事法院管辖；
（五）因海船的船员劳务合同纠纷提起的诉讼，由原告住所地、合同签订地、船员登船港或者离船港所在地、被告住所地海事法院管辖；
（六）因海事担保纠纷提起的诉讼，由担保物所在地、被告住所地海事法院管辖；因船舶抵押纠纷提起的诉讼，还可以由船籍港所在地海事法院管辖；
（七）因海船的船舶所有权、占有权、使用权、优先权纠纷提起的诉讼，由船舶所在地、船籍港所在地、被告住所地海事法院管辖。
中华人民共和国民事诉讼法（2021修正）：第一编总则第二章管辖第二节地域管辖第三十二条因海难救助费用提起的诉讼，由救助地或者被救助船舶最先到达地人民法院管辖。
中华人民共和国民事诉讼法（2021修正）：第一编总则第二章管辖第二节地域管辖第三十一条因船舶碰撞或者其他海事损害事故请求损害赔偿提起的诉讼，由碰撞发生地、碰撞船舶最先到达地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管辖。

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