法律解析:
买电动汽车有补偿,但是相比往年的补贴有所降低。足够的续航里程,仍是获得补贴门槛之一,纯电动车获得补贴的最低续航里程为250km,插电式混动车型(含增程式)获得补贴的最低纯电续航里程为50km,国家补贴标准较去年打了个5折,最高2.5万元,依然是纯电续航400km以上才能获得。虽然补贴有所减少,但足够的续航里程,仍是获得补贴的门槛之一。但同时要求,纯电动车型电池能量密度不低于125Wh/kg。换句话说,新的补贴政策将不再鼓励主机厂商盲目追求高续航,高能量密度。
【法律依据】:
《新能源汽车补贴标准》 第九条 补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆;纯电动乘用车最高补助6万元/辆。