12月1日，济莱间高速对济南籍小客车点对点免费通行，中心城区与莱芜、钢城区通勤更便民。值得注意的是，此次免费通行需要在指定区间内行驶，对车型与进出高速方式也有要求。市民如何才能享受免费通行，免费区间内的高速是哪条路，对车型又有何具体要求?带着这些问题，记者对相关部门进行了采访。
特定区间内免费，需要通过ETC车道
记者从济南市交通运输局获悉，免费通行的济南籍小客车特指悬挂鲁A、鲁S牌照的一型客车，车长小于6000mm且核定载人数不大于9人的载客汽车。驶入站和驶出站均在港沟、蟠龙、彩石、埠村、雪野、莱芜北、莱芜高新区、莱芜东、钢城、辛庄、钢城西这11个收费站内，点对点通行，对符合条件的车辆免收通行费。
除了限定区间，在通行方式上，享受免费车辆须安装ETC设备，并通过ETC车道进出高速公路。据悉，为提高高速公路通行效率，缩短收费站出口结算时间，相关部门提高了收费站出口ETC车道的覆盖率，免费通行范围内的11个收费站均设置了ETC车道，并增设了复合车道(人工+ETC)。
在人工结算车辆较少时，可动态调整为ETC车道。“现有ETC车道通行能力较为富余，下一步根据免费政策实施后各收费站出口交通需求，适时增开ETC车道。
主线依托京沪、青兰两条高速
免费通行为什么限定在这11个收费站，利用的是哪条高速公路?济南市交通运输局相关工作人员告诉记者，济莱间高速免费通行研究期间，交通部门对区域交通出行需求、周边路网布局、济莱间高速公路主线车道、收费站出入口车道等进行了调研，搜集了相关基础资料。在确定免费通行路段及收费站时，考虑高速公路主线及收费站通行能力等因素，利用京沪、青兰两条国家高速公路主通道实现主城区与莱芜区、钢城区之间便捷、高效联系，这两条高速公路现状为双向六、八车道，通行能力有较大富余。
滨莱、莱泰两条省级高速公路在莱芜境内主要解决乡镇与城区联系，各乡镇的区域交通通过普通路网转换可进入免费路段，也能享受免费通行。比如，莱泰高速莱芜南收费站距离京沪高速莱芜东收费站约4.8公里，周边车辆可利用地面道路通过莱芜东收费站进入免费路段享受免费政策。
港沟收费站将成热门通行枢纽
从免费通行区间来看，港沟收费站是进出中心城区最方便的站点，市民从城区出发，前往莱芜区或钢城区，可从港沟收费站直接进入高速;从莱芜方向前往主城，在免费通行区间内，从港沟收费站驶出高速，距离主城区更近一些。
济莱间高速对本地车辆免费后，港沟收费站的使用频率会大大增加，如何保障通行顺畅，避免大范围拥堵是不少市民担心的问题。据了解，港沟收费站是连接绕城高速东线、南线的关键节点，该站于2019年完成扩容改造，由“6进6出”改造为“6进10出”，收费站出口数量能够基本满足通行需求。
据悉，实施免费政策后，港沟站的出入口车辆将有明显增加，有关部门计划通过交通管制、复合车道(人工+ETC)等方式，提升收费站通行能力。同步启动连接港沟收费站的港九立交改造工作，由不完全互通改造为全互通，提升收费站出口连接道路的通行能力。新建3条左转匝道，改建一条北向西右转匝道，与现状匝道一并实现八个方向互连互通。另外，绕城东线改扩建工程已开工建设，与港沟相邻的济南东、郭店收费站将实施升级改造，分流港沟收费站交通流量。
