非机动车在机动车道逆行导致相撞,责任如何划分?

律师回答
摘要:机动车与非机动车驾驶人、行人交通事故责任分配规定:非机动车驾驶人、行人无过错,机动车一方承担全责;非机动车驾驶人、行人有过错,机动车一方责任适当减轻;机动车一方无过错,最高承担10%赔偿责任。若交通事故由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成,则机动车一方不承担赔偿责任。
根据《道路交通安全法》第76条第2项规定,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
延伸阅读
非机动车逆行与机动车相撞责任划分:法律规定及司法实践分析
非机动车逆行与机动车相撞责任的划分在法律规定和司法实践中是一个复杂而重要的问题。根据相关法律法规,非机动车逆行属于违法行为,而机动车则有责任遵守交通规则和保持安全距离。在实践中,责任的划分需要考虑多个因素,如交通信号灯状态、行车速度、道路状况等。法院在审理此类案件时,通常会综合考虑双方的过失程度、交通规则的适用性以及证据的可信度等因素来判断责任的划分。因此,准确划分非机动车逆行与机动车相撞责任需要依据具体情况进行综合分析和权衡,以确保公正和合理的判决结果。
结语:根据《道路交通安全法》第76条第2项规定,对于机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的交通事故,赔偿责任的划分是根据过错程度来决定的。如果非机动车驾驶人、行人没有过错,机动车一方需承担赔偿责任;如果有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错,机动车一方的赔偿责任会适当减轻;而如果是非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的交通事故,机动车一方则不承担赔偿责任。在具体案件中,法院会根据交通规则的适用性、双方的过失程度以及证据的可信度等因素进行综合分析和权衡,以确保公正和合理的判决结果。因此,对于非机动车逆行与机动车相撞责任的划分,需要根据具体情况进行综合考虑。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法(2021修正):第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十五条 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。
在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第四章 道路通行规定 第一节 一般规定 第三十九条 人行横道信号灯表示:
(一)绿灯亮时,准许行人通过人行横道;
(二)红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第四章 道路通行规定 第三节 非机动车通行规定 第六十九条 非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第六十八条第(一)项、第(二)项和第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:
(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;
(二)没有交通标志、标线控制的,在路口外慢行或者停车瞭望,让右方道路的来车先行;
(三)相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。

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