(一)后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；
(二)夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
(三)前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；
(四)前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；
(五)前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
(六)前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
高速公路交通事故责任划分及依据
律师回答
摘要：根据以上规定，一句话概括该文章的核心内容是：追尾交通事故责任分配规则，根据后车与前车的不同情况进行判断，包括后车承担全部责任、前车承担次要责任和后车承担主要责任等情况。
延伸阅读
高速公路追尾事故责任认定与赔偿程序
高速公路追尾事故责任认定与赔偿程序是指在高速公路上发生追尾事故后，确定事故责任并进行相应的赔偿程序的过程。在认定责任时，通常会考虑追尾事故的具体情况、交通规则、行驶速度、车辆间距等因素。根据我国相关法律法规，一般情况下，追尾事故中后车承担主要责任，但也会根据实际情况进行综合判断。在赔偿程序中，受害方可以向保险公司提出索赔申请，保险公司会根据保险合同的约定进行赔偿。如果双方无法达成赔偿协议，受害方可以通过诉讼途径来维护自己的权益。因此，高速公路追尾事故责任认定与赔偿程序是为了保护交通参与者的合法权益，维护交通秩序和安全。
高速公路追尾事故责任认定与赔偿程序是指在高速公路上发生追尾事故后，确定事故责任并进行相应的赔偿程序的过程。在认定责任时，通常会考虑追尾事故的具体情况、交通规则、行驶速度、车辆间距等因素。根据我国相关法律法规，一般情况下，追尾事故中后车承担主要责任，但也会根据实际情况进行综合判断。在赔偿程序中，受害方可以向保险公司提出索赔申请，保险公司会根据保险合同的约定进行赔偿。如果双方无法达成赔偿协议，受害方可以通过诉讼途径来维护自己的权益。因此，高速公路追尾事故责任认定与赔偿程序是为了保护交通参与者的合法权益，维护交通秩序和安全。
结语：高速公路追尾事故责任认定与赔偿程序，是为了维护交通秩序和保护交通参与者的合法权益而设立的。根据不同情况，责任会有所不同：后车撞前车，后车承担全部责任；夜间前车无尾灯，前车次要责任，后车主要责任；前车停车未开启警示灯和标志，前车次要责任，后车主要责任；前车开启警示灯和标志，后车承担全部责任；前车超长且无警示标志，前车次要责任，后车主要责任；前车倒车或溜车撞后车，前车承担全部责任。在赔偿程序中，受害方可向保险公司提出索赔申请，如无法达成协议，可通过诉讼维护权益。
法律依据
机动车交通事故责任强制保险条例：第三章 赔 偿 第三十四条 保险公司、救助基金管理机构的工作人员对当事人的个人隐私应当保密。
机动车交通事故责任强制保险条例：第二章 投 保 第九条 国务院保险监督管理机构、国务院公安部门、国务院农业主管部门以及其他有关部门应当逐步建立有关机动车交通事故责任强制保险、道路交通安全违法行为和道路交通事故的信息共享机制。
机动车交通事故责任强制保险条例：第五章 附 则 第四十五条 机动车所有人、管理人自本条例施行之日起3个月内投保机动车交通事故责任强制保险；本条例施行前已经投保商业性机动车第三者责任保险的，保险期满，应当投保机动车交通事故责任强制保险。
机动车交通事故责任强制保险条例：第二章 投 保 第九条 国务院保险监督管理机构、国务院公安部门、国务院农业主管部门以及其他有关部门应当逐步建立有关机动车交通事故责任强制保险、道路交通安全违法行为和道路交通事故的信息共享机制。
机动车交通事故责任强制保险条例：第五章 附 则 第四十五条 机动车所有人、管理人自本条例施行之日起3个月内投保机动车交通事故责任强制保险；本条例施行前已经投保商业性机动车第三者责任保险的，保险期满，应当投保机动车交通事故责任强制保险。
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