律师解答： 成渝中线高铁是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程，是成都、重庆两大中心城市间客运核心通道，也是成渝地区双城经济圈东出方向的高速客运通道和沿江高铁（沪渝蓉高铁）客运主通道的重要组成部分。 【法律依据】： 《中华人民共和...查看全文

律师解答： 1.上高县铁路经济产业园 新建 项目规划用地6000亩，规划站前广场区、城市功能服务区、城市生活居住区、铁路设施区、铁路经济产业区、流通加工区、商贸物流办公服务区和生态保留区等八个功能区。 2.江西上高2x1000MW...查看全文

法律解析： 四川乐至规划建设20平方公里高铁新城，城乡面貌将提质升级。 【法律依据】: 《中华人民共和国城乡规划法》 第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。 直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民...查看全文

法律分析:四川乐至规划建设20平方公里高铁新城，城乡面貌将提质升级。法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民...查看全文

法律解析： 广河客专（城际）联络线自河源东站引出，经紫金县、揭西县，接入揭阳站， 项目将争取纳入省级和国家级规划。 【法律依据】: 《中华人民共和国城乡规划法》 第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。 直辖市的城市总体规划...查看全文

律师分析： 为贯彻落实今年马兴瑞省长到深汕特别合作区的调研精神，今天上午，省发改委，梅州、汕尾、揭阳三市相关部门在梅州举行新建梅州至汕尾铁路方案研究座谈会，进一步谋划，全力加快推进深汕特别合作区至梅州高铁新通道研究工作，抢抓机遇，...查看全文

法律分析:广河客专（城际）联络线自河源东站引出，经紫金县、揭西县，接入揭阳站， 项目将争取纳入省级和国家级规划。法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规...查看全文

法律解析： 为贯彻落实今年马兴瑞省长到深汕特别合作区的调研精神，今天上午，省发改委，梅州、汕尾、揭阳三市相关部门在梅州举行新建梅州至汕尾铁路方案研究座谈会，进一步谋划，全力加快推进深汕特别合作区至梅州高铁新通道研究工作，抢抓机遇，...查看全文

律师分析： 乐至提出推动城乡统筹互动共融一体化发展，打造“精致城市·大美乐至”的总体定位，将依托成达万高铁（成都至达州至万州高速铁路）乐至站，规划建设20平方公里高铁新城。同时，加强基础设施建设，加速城市新区拓展，强力推动旧城提质...查看全文

法律解析： 乐至提出推动城乡统筹互动共融一体化发展，打造“精致城市·大美乐至”的总体定位，将依托成达万高铁（成都至达州至万州高速铁路）乐至站，规划建设20平方公里高铁新城。同时，加强基础设施建设，加速城市新区拓展，强力推动旧城提质...查看全文

法律分析:国家公路网规划总规模国家公路网约40万公里，其中国家高速公路共36条，计11.8万公里。法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》 第三十五条 城乡规划确定的铁路、公路、港口、机场、道路、绿地...查看全文

法律解析： 国家公路网规划总规模国家公路网约40万公里，其中国家高速公路共36条，计11.8万公里。 【法律依据】: 《中华人民共和国城乡规划法》 第三十五条 城乡规划确定的铁路、公路、港口、机场、道路、绿地、输配电设施及输电线...查看全文

律师分析： 雄忻高铁起自在建京雄城际铁路雄安站，向西经雄安新区启动区，于安新和容县之间设雄安西站，继续向西至徐水附近京广高铁东侧并行向南，于既有保定东站东侧并场设站，预留石雄城际接轨条件。之后线路连续上跨京广高速线、京港澳高速公路...查看全文

律师分析： 一是培育“中原牧场”区域公用品牌规模经营主体企业20家以上，新认证三品一标20个以上； 二是新建城市公园游园6个，新增绿地190公顷，新建城市公厕30座、停车场10个； 三是建成城乡社会治安监控网络暨“天网工程”二期，...查看全文

法律解析： 我国对高铁建设的规划有着自己的见解。 【法律依据】: 《中华人民共和国城乡规划法》 第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。 直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国...查看全文

法律解析： 我国对高铁建设的规划有着自己的见解。 【法律依据】: 《中华人民共和国城乡规划法》 第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。 直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国...查看全文

法律解析： 贵阳至郑州高铁简称“贵郑高铁”，设计时速350km/h，为规划当中的高铁项目，起点为贵州贵阳，经过贵州、重庆、湖北、河南等4个省市，其中新建路段为贵阳至巴东段，巴东至郑州段与郑渝高铁共线。贵郑高铁是黔东北地区唯一一条规...查看全文

律师分析： 贵阳至郑州高铁简称“贵郑高铁”，设计时速350km/h，为规划当中的高铁项目，起点为贵州贵阳，经过贵州、重庆、湖北、河南等4个省市，其中新建路段为贵阳至巴东段，巴东至郑州段与郑渝高铁共线。贵郑高铁是黔东北地区唯一一条规...查看全文

法律解析： 贵阳至郑州高铁简称“贵郑高铁”，设计时速350km/h，为规划当中的高铁项目，起点为贵州贵阳，经过贵州、重庆、湖北、河南等4个省市，其中新建路段为贵阳至巴东段，巴东至郑州段与郑渝高铁共线。贵郑高铁是黔东北地区唯一一条规...查看全文

法律分析:贵阳至郑州高铁简称“贵郑高铁”，设计时速350km/h，为规划当中的高铁项目，起点为贵州贵阳，经过贵州、重庆、湖北、河南等4个省市，其中新建路段为贵阳至巴东段，巴东至郑州段与郑渝高铁共线。贵郑高铁是黔东北地区唯一...查看全文