我们知道,要致富,先修路。在农村地区,道路建设是极为重要的事情,只有道路通了,经济才能得到发展。那么,在农村,修路还需要村民出钱吗?国家补贴多少呢?今天,律师为您回答这一问题。
农村修路还要村民出钱吗,国家补贴多少
1、国家以及地方政府对农村公路(特别是村村通公路)并不是全额支付修路资金,而是根据需要进行一定比例的补贴。
为了鼓励农民自行修建村内道路,国家出台了“一事一议财政奖补”政策,主要内容是,如果村里农民决定自行修路,国家会给该村一定的帮助,一般投入修路成本的50%左右。也就是说,当地农民是修路的主体,国家是帮忙的。
2、目前的形式是,如果一村要修路,已经经过村民民主议事程序,并经过县级政府审核后,由该村村民自行(不管是出钱还是出力)把路基垫好,政府负责对路面进行硬化(沥青或水泥)。
3、农村公路建设的资金来源于中央和省下拨的计划资金、市县两级的配套补助资金和乡村的自筹资金。交通部明确,要充分发挥广大农民群众的修路积极性,鼓励农民采用“一事一议”的办法,解决农村公路建设中的各种问题。
4、国家对通村公路的投资为补助性质,只有当地自筹资金到位,村支两委意见统一,与交通部门和市农村公路建设领导小组衔接,具备了实施条件后,方可申报年度实施计划。
乡、村下达的计划指标是以通过乡政府、通过村委会或村小学为落脚点,有些村小组群众居住分散,公路线长,资金自筹缺口更大,农村公路建设完工后,要经过县、市、省三级交通主管部门验收,验收合格后还要办理若干手续,国省计划资金才能到位。