交通分局，疏于履行其管理、维修的义务，未能及时排除交通信号灯的故障，导交通事故，依法应承担赔偿的全部责任。
经过交警部门认定，证实事故各方均没有违章行为，没有导致交通事故的过错行为，各方均无责任，事故发生的原因是交通信号灯的错误引导，因此，交通信号灯维护与管理瑕疵与损害后果之间具有因果关系。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：
(一)发生道路交通事故后逃逸的；
(二)故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。
为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。
红绿灯故障是否成为车祸发生的主要原因？
律师回答
摘要：交通分局未能及时维修导致交通信号灯故障，导致交通事故，根据《道路交通事故处理程序规定》，交通分局应承担全部责任；经交警部门认定，事故各方无过错，事故原因是交通信号灯错误引导，故事故属于交通意外事故，各方无责任。
延伸阅读
红绿灯故障引发的车祸责任纠纷与全责赔偿解析
红绿灯故障在道路交通中是一个常见的问题，当红绿灯故障导致车祸发生时，涉及到责任的划分以及赔偿的问题。根据相关法律规定，当红绿灯故障导致车祸时，责任的划分主要取决于各方的行为和过失程度。如果司机在红绿灯故障发生时没有采取适当的措施来避免事故，他可能会被认定为有一定的过失，承担部分责任。然而，如果司机能够证明他在故障发生时采取了合理的措施来避免事故，他可能不会被认定为全责。至于赔偿问题，通常是由保险公司来处理，根据责任比例来确定赔偿金额。因此，在红绿灯故障引发的车祸责任纠纷中，各方应该提供充分的证据来支持自己的主张，并与保险公司协商解决赔偿问题，以达到公平和合理的解决。
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结语：红绿灯故障引发的车祸责任纠纷，根据相关法律规定，责任的划分主要取决于各方的行为和过失程度。当事故发生时，若司机未采取适当措施避免事故，可能承担部分责任。然而，若司机能证明采取了合理措施，可能不会被全责。赔偿问题通常由保险公司处理，根据责任比例确定赔偿金额。因此，在红绿灯故障引发的车祸责任纠纷中，各方应提供充分证据支持主张，并与保险公司协商解决赔偿问题，以实现公平合理解决。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第五十八条 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第三章 道路通行条件 第二十八条 任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。
道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物,设置的广告牌、管线等,应当与交通设施保持必要的距离,不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志,不得妨碍安全视距,不得影响通行。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第一节 一般规定 第四十一条 方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。
中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第三章 道路通行条件 第二十八条 任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。
道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物,设置的广告牌、管线等,应当与交通设施保持必要的距离,不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志,不得妨碍安全视距,不得影响通行。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第一节 一般规定 第四十一条 方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。
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