修路的时候一般会放置临时红绿灯，临时红绿灯不拍照，因为修路时一般会把电断掉，而正常的的红绿灯没有电是无法工作的，所以会在道路中心临时放置红绿灯装置，由于这是在正常红绿灯无法使用的情况下才会使用的，所以一般不会配备有监控探头一类的设施，临时红绿灯装置与拍照装置不联网，所以不会被电子警察记录。但是被交警现场处罚的话，可以处罚，罚款200元，记6分。
修路期间电子眼抓拍吗
一般修路的十字路口是不会拍照的，因道路施工而发生的违章，违章定性起来较为复杂，所以道路施工前，施工方便会向公安提交申请，并关闭此处电子眼。电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次。
红绿灯没有黄灯合法吗
根据规定，一般是机动车和非机动车的信号灯有红灯、绿灯和黄灯，而人行横道的信号灯是没有黄灯的，只有绿灯和红灯。因此来看，红绿灯的路口如果是人行横道的话，是没有黄灯的。
修路红绿灯是否继续抓拍？
律师回答
摘要：修路期间临时红绿灯不拍照，因为没有电，也不配备监控设施。但交警现场处罚可罚款200元，记6分。修路期间电子眼不抓拍，施工前会关闭电子眼。人行横道的红绿灯没有黄灯。
延伸阅读
修路红绿灯抓拍效果评估及优化措施
针对修路红绿灯抓拍效果的评估，我们首先需要收集大量的数据和相关统计信息。通过分析这些数据，我们可以评估红绿灯抓拍的准确性、效率和可靠性。评估结果将帮助我们发现存在的问题和潜在的改进空间。
基于评估结果，我们可以制定一系列的优化措施。首先，我们可以考虑更新红绿灯抓拍设备，以提高其识别准确性和速度。其次，我们可以优化抓拍算法，以减少误识别和漏拍的情况。此外，我们还可以加强对抓拍设备的维护和监管，确保其正常运行和及时修复。
另外，我们可以加强对红绿灯抓拍法律法规的宣传和教育，提高驾驶员的意识和合规性。同时，加强交通管理部门与修路单位的合作，确保在修路期间红绿灯抓拍系统的正常运行，并及时解决可能出现的问题。
通过评估和优化，我们可以提高修路红绿灯抓拍的效果，提升交通管理的水平，确保道路安全和交通秩序的维护。
针对修路红绿灯抓拍效果的评估，我们首先需要收集大量的数据和相关统计信息。通过分析这些数据，我们可以评估红绿灯抓拍的准确性、效率和可靠性。评估结果将帮助我们发现存在的问题和潜在的改进空间。
基于评估结果，我们可以制定一系列的优化措施。首先，我们可以考虑更新红绿灯抓拍设备，以提高其识别准确性和速度。其次，我们可以优化抓拍算法，以减少误识别和漏拍的情况。此外，我们还可以加强对抓拍设备的维护和监管，确保其正常运行和及时修复。
另外，我们可以加强对红绿灯抓拍法律法规的宣传和教育，提高驾驶员的意识和合规性。同时，加强交通管理部门与修路单位的合作，确保在修路期间红绿灯抓拍系统的正常运行，并及时解决可能出现的问题。
通过评估和优化，我们可以提高修路红绿灯抓拍的效果，提升交通管理的水平，确保道路安全和交通秩序的维护。
结语：在修路期间，临时红绿灯的设置是为了保障交通顺畅和安全，而临时红绿灯装置并不与拍照装置联网，因此不会被电子警察记录。然而，如果在修路期间违反交通规则被交警现场处罚，仍然会受到罚款和扣分的处罚。为了提升修路期间交通管理的效果，我们可以通过评估红绿灯抓拍效果并采取相应的优化措施，包括更新设备、优化算法、加强维护和监管，以及加强宣传教育和合作配合，从而提高交通管理水平，确保道路安全和交通秩序的维护。
法律依据
道路交通安全违法行为处理程序规定：第五章 行政处罚 第一节 行政处罚的决定 第四十二条 交通警察对于当场发现的违法行为，认为情节轻微、未影响道路通行和安全的，口头告知其违法行为的基本事实、依据，向违法行为人提出口头警告，纠正违法行为后放行。
各省、自治区、直辖市公安机关交通管理部门可以根据实际确定适用口头警告的具体范围和实施办法。
道路交通安全违法行为处理程序规定：第五章 行政处罚 第一节 行政处罚的决定 第五十八条 违法行为人可以通过公安机关交通管理部门自助处理平台自助处理违法行为。
道路交通安全违法行为处理程序规定：第八章 附 则 第八十条 本规定未规定的违法行为处理程序，依照《公安机关办理行政案件程序规定》执行。
各省、自治区、直辖市公安机关交通管理部门可以根据实际确定适用口头警告的具体范围和实施办法。
道路交通安全违法行为处理程序规定：第五章 行政处罚 第一节 行政处罚的决定 第五十八条 违法行为人可以通过公安机关交通管理部门自助处理平台自助处理违法行为。
道路交通安全违法行为处理程序规定：第八章 附 则 第八十条 本规定未规定的违法行为处理程序，依照《公安机关办理行政案件程序规定》执行。
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