追尾后逃逸应该有肇事逃逸方负事故全部责任。根据我们国家相关的法律当中明确说明的,如果说发生这种事故之后发现有人逃逸,那么逃逸的人就需要为此付出全部的责任,但是有证据证明对方确实存在着过错的,也可以减轻责任。
追尾后逃逸应该有肇事逃逸方负事故全部责任。发生车子追尾交通事故后,如果一方肇事逃逸,逃逸方将负事故全部责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条:
发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。所以应该是次责或者无责。
交通警察适用简易程序处理的道路交通事故,撤离现场后,应当根据固定的现场证据和当事人、证人叙述,认定道路交通事故事实,确定当事人的责任,当场填写事故认定书。当事人共同请求调解的,当场进行调解。
二、不构成交通肇事逃逸的情况是什么?
除了哪些情况可以被认定为肇事逃逸外,交管部门还对哪些行为不构成肇事逃逸做出了规定:
1、交通事故当事人对事故事实无争议,撤离现场自行协商解决,达成协议,并留下真实姓名、联系方式后,一方反悔并报案的;
2、交通事故当事人为及时抢救事故伤者,标明车辆和伤者位置后驾车驶离现场并及时报案的;
3、交通事故当事人将伤者送医院后,确因筹措伤者医疗费用需暂时离开医院,经伤者或伤者家属同意,留下本人真实信息,并在商定时间内返回的;
4、交通事故当事人因受伤需到医院救治等原因离开现场,未能及时报案的;
5、交通事故当事人驾车驶离现场,有证据证明其不知道或不能发现事故发生的;
6、有证据证明交通事故当事人因可能受到人身伤害而被迫离开交通事故现场并及时报案的。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条:
发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。所以应该是次责或者无责。
在当代的社会,如果存在追尾的情况应当及时的报警来进行处理,而不是选择逃逸,因为逃逸实际上就是逃避法律责任承担的一种方式,是需要承担一定的代价的,比如说逃逸者是需要负事故的全部的责任。
