律师分析： 累计新建、改扩建等级客运站 10 个。全市等级客运站已达 86 个，其中一级客运站 6 个、二级客运站 7 个；公路上有候车亭 187 个，站牌 88 个。 启动了长春凯旋路客运站改造、西客站综合换乘中心北广场、货运北...查看全文

累计新建、改扩建等级客运站 10 个。全市等级客运站已达 86 个，其中一级客运站 6 个、二级客运站 7 个；公路上有候车亭 187 个，站牌 88 个。 启动了长春凯旋路客运站改造、西客站综合换乘中心北广场、货运北站、长春东和...查看全文

法律解析： （一）西客站区域规划编制情况。西客站区域规划编制围绕高铁站区域发展高品质办公、创意研发、酒店、中枢商业、休闲娱乐等进行功能布局。近年来在原有的商业、办公、酒店等功能基础上，新增大型公共服务设施、开敞空间及文化旅游等功能...查看全文

律师分析： （一）西客站区域规划编制情况。西客站区域规划编制围绕高铁站区域发展高品质办公、创意研发、酒店、中枢商业、休闲娱乐等进行功能布局。近年来在原有的商业、办公、酒店等功能基础上，新增大型公共服务设施、开敞空间及文化旅游等功能...查看全文

法律分析:将从六安北接入合肥南站，沿江高铁武汉至合肥段是国家高速铁路网“八纵八横”主通道沿江高铁的重要组成部分。项目线路起于武汉，途经红安县、麻城市，经安徽六安市、终于合肥市。根据计划，这条高铁设计速度35...查看全文

律师分析： 将从六安北接入合肥南站，沿江高铁武汉至合肥段是国家高速铁路网“八纵八横”主通道沿江高铁的重要组成部分。 项目线路起于武汉，途经红安县、麻城市，经安徽六安市、终于合肥市。 根据计划，这条高铁设计速度350公里/小时，计划...查看全文

法律解析： 涉及项目包括天下锦城、国仕山三期、润江臻园、37度七金苑、西湖一品、安联生态城、筑源1836、明瀚花香城、燕西台、华普城、新合国际、幸福城、永邦天汇、弘石湾、怡景园等；城建规划方面，包括东垣遗址公园建设、万达广场进度、...查看全文

律师分析： 涉及项目包括天下锦城、国仕山三期、润江臻园、37度七金苑、西湖一品、安联生态城、筑源1836、明瀚花香城、燕西台、华普城、新合国际、幸福城、永邦天汇、弘石湾、怡景园等；城建规划方面，包括东垣遗址公园建设、万达广场进度、...查看全文

法律解析： 未来，北京的交通网将向通州“靠拢”，通州将从“过境型交通”向“枢纽型交通”过渡。换句话说，通州自身将变成一个交通中心，未来将以通州为中心形成四通八达的交通网，向周边的省市区县辐射。际联络线全长137公里。图中显示，城际...查看全文

律师分析： 未来，北京的交通网将向通州“靠拢”，通州将从“过境型交通”向“枢纽型交通”过渡。换句话说，通州自身将变成一个交通中心，未来将以通州为中心形成四通八达的交通网，向周边的省市区县辐射。际联络线全长137公里。图中显示，城际...查看全文

法律分析:目前南深高铁罗定段路线走向暂时未确定，但初步拟定有两个方案。方案一：北线方案，过附城、双东、华石。 方案二：南线方案，高铁站设于素龙街道环市南路附近，过榃滨、黎少、素龙、华石、苹塘。法律依据:...查看全文

法律解析： 目前南深高铁罗定段路线走向暂时未确定，但初步拟定有两个方案。方案一：北线方案，过附城、双东、华石。 方案二：南线方案，高铁站设于素龙街道环市南路附近，过榃滨、黎少、素龙、华石、苹塘。 【法律依据】: 《中华人民共和国...查看全文

律师分析： 目前南深高铁罗定段路线走向暂时未确定，但初步拟定有两个方案。方案一：北线方案，过附城、双东、华石。 方案二：南线方案，高铁站设于素龙街道环市南路附近，过榃滨、黎少、素龙、华石、苹塘。 【法律依据】： 《中华人民共和国...查看全文

律师分析： 《长春市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（以下简称《规划纲要》），主要阐明长春市经济社会发展战略，明确政府工作重点，引导规范市场主体行为，是开启全面建设社会主义现代化长春新征程的宏伟蓝图，是...查看全文

法律解析： 今年5月，新凯河流域综合治理一期工程开工，位于长春市绕城高速公路以西，规划范围东至新凯河、南至乙四路、西至岭甲七路、北至富民大路。建设工期共计36个月，预计2023年完工，总投资22.77亿元，由中铁九局承建。 【法...查看全文

律师分析： 今年5月，新凯河流域综合治理一期工程开工，位于长春市绕城高速公路以西，规划范围东至新凯河、南至乙四路、西至岭甲七路、北至富民大路。建设工期共计36个月，预计2023年完工，总投资22.77亿元，由中铁九局承建。 【法...查看全文

律师分析： 新北京东站计划将于2020年建成,同时,“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着,新北京东站不但不会“消失”,未来,除了公交地铁,新北京东站与北京站、北京西站之间的通行将更加便捷。 【...查看全文

法律解析： 本项目由正线、杭州南站至萧山机场连接线及同步实施工程组成。正线起自桐乡站，终至绍兴北站（不含），线路全长72.940km，其中新建长度71.219km，利用在建及规划线路长度1.722km；杭州南站至萧山机场连接线，线...查看全文

法律解析： 本项目由正线、杭州南站至萧山机场连接线及同步实施工程组成。正线起自桐乡站，终至绍兴北站（不含），线路全长72.940km，其中新建长度71.219km，利用在建及规划线路长度1.722km；杭州南站至萧山机场连接线，线...查看全文

法律解析： 新北京东站计划将于2020年建成,同时,“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着,新北京东站不但不会“消失”,未来,除了公交地铁,新北京东站与北京站、北京西站之间的通行将更加便捷。 【...查看全文