交通肇事后找人顶罪的行为，属交通肇事后逃逸，按照交通肇事逃逸进行定罪处罚，而对于顶罪的人，则有可能按照包庇罪进行量刑处罚。
1、《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条规定：交通肇事后逃逸，是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。从该解释可以看出：首先，行为人要有交通肇事后逃跑的行为；其次，行为人交通肇事后逃跑的目的是为了逃避法律追究。行为人在交通肇事后找人顶罪，在一般情况下，行为人在交通事故发生后当即离开现场。即使他在现场，也不会承认自己是肇事人，他肯定是找其他人来顶替自己的行为，由顶替人来承担自己的责任。因此，仍-应认定是一种逃跑行为。行为人找人顶罪的目的是为了自己逃避法律的追究，是毫无疑问的。因此，行为人找人顶罪的行为应认定交通肇事后逃逸。
2、有的行为人在找人顶罪后，感到内疚向公安交警部门投案，并如实供述交通肇事犯罪事实的行为。交通肇事后逃逸的法定量刑情节一旦形成，就不能回转。事后，行为人感到内心不安，主动到有关部门讲清问题，这是他原先在主观上逃避法律追究转变到主动接受处理的一个转换，也只能认定交通肇事逃逸后自首。交通肇事逃逸后自首，这是另一个法定的从轻量刑情节。因此，我们不能将后来的自首去否认他当时逃避法律追究的事实。
交通肇事罪行的处罚规定
律师回答
摘要：交通肇事后找人顶罪属于交通肇事后逃逸，按照交通肇事逃逸进行定罪处罚。顶罪的人可能会被按照包庇罪进行量刑处罚。行为人如果感到内疚并向公安交警部门投案，如实供述交通肇事犯罪事实，可认定为交通肇事逃逸后自首，这是一个从轻量刑情节。因此，自首不能否认当时逃避法律追究的事实。
延伸阅读
结语：交通肇事后找人顶罪的行为属于交通肇事后逃逸，应按照相关法律进行定罪处罚。对于顶罪的人，可能会根据包庇罪进行量刑处罚。根据最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释，交通肇事后逃逸是指行为人在发生交通事故后为逃避法律追究而逃跑的行为。行为人找人顶罪的目的是为了逃避法律的追究，因此应认定为交通肇事后逃逸。有些行为人在找人顶罪后感到内疚并向公安交警部门投案，这是从逃避法律追究转变为主动接受处理的转变，可认定为交通肇事逃逸后自首。因此，不能否认其当时逃避法律追究的事实。
法律依据
最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释第三条
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