未让有优先通行标志的主路车辆先行，发生事故支路车辆负全责。两条路都未标注优先通行标志发生事故，未让右方车道车辆先行发生事故，未让行方负全责。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：
(一)发生道路交通事故后逃逸的；
(二)故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。
为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。
交通事故责任划分和赔偿比例有一定的关联性，但责任认定并不必然等同于赔偿比例，赔偿比例因交通事故的肇事方不同而有所区别。一种是机动车，一种是非机动车和行人。相对来说，机动车和非机动车、行人发生交通事故，机动车承担的责任要多，这是立法时考虑到非机动车、行人属弱势群体，在赔付问题上给予的一种照顾。
两车在无信号灯十字路口相撞，责任如何划分？
律师回答
摘要：道路交通事故责任划分根据当事人的过错程度确定责任，逃逸、破坏证据等行为将承担全部责任。若无过错或属于交通意外事故，则各方无责任。责任划分与赔偿比例有关，机动车对非机动车和行人的责任较多，以保护弱势群体为考虑。
延伸阅读
无信号灯十字路口两车相撞责任划分的法律原则与实践
在无信号灯的十字路口发生两车相撞时，责任划分的法律原则与实践是基于交通法规和相关判例的综合考量。根据法律原则，司机应当保持适当的车速和安全距离，并在交叉路口谨慎驾驶。如果发生相撞，责任的划分将考虑多个因素，如行车记录、证人证言、交通标志和信号等。法院通常会评估每个驾驶员是否违反了交通规则，是否存在过失或疏忽行为。此外，司机的行为、车辆状况以及其他相关证据也会被纳入考虑。根据具体情况，责任可能会被划分为全责、主要责任、次要责任或共同责任。最终的判决将依据法律原则和实践中的公平、公正原则来确定责任的划分。
在无信号灯的十字路口发生两车相撞时，责任划分的法律原则与实践是基于交通法规和相关判例的综合考量。根据法律原则，司机应当保持适当的车速和安全距离，并在交叉路口谨慎驾驶。如果发生相撞，责任的划分将考虑多个因素，如行车记录、证人证言、交通标志和信号等。法院通常会评估每个驾驶员是否违反了交通规则，是否存在过失或疏忽行为。此外，司机的行为、车辆状况以及其他相关证据也会被纳入考虑。根据具体情况，责任可能会被划分为全责、主要责任、次要责任或共同责任。最终的判决将依据法律原则和实践中的公平、公正原则来确定责任的划分。
结语：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，对于发生道路交通事故的责任划分，应根据当事人的行为及过错的严重程度进行确定。一方当事人的过错导致事故的，应承担全部责任；若是两方或多方当事人的过错导致事故，则根据其行为及过错的严重程度分别承担主要责任、同等责任或次要责任。若各方均无过错，属于交通意外事故，各方均无责任。此外，当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，应承担全部责任。对于无信号灯的十字路口发生的事故，责任划分将综合考虑多个因素，如行车记录、证人证言、交通标志和信号等。最终判决将依据法律原则和公正原则确定责任的划分。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第一节 一般规定 第四十二条 闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第三章 道路通行条件 第三十二条 道路交叉路口和行人横过道路较为集中的路段应当设置人行横道、过街天桥或者过街地下通道。
在盲人通行较为集中的路段，人行横道信号灯应当设置声响提示装置。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第三章 道路通行条件 第三十二条 道路交叉路口和行人横过道路较为集中的路段应当设置人行横道、过街天桥或者过街地下通道。
在盲人通行较为集中的路段，人行横道信号灯应当设置声响提示装置。
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