11月17日,交通运输部公布了新修订的《铁路旅客运输规程》,将于2024年1月1日开始施行。其中,新规程中规定,在实名制车票条件下,儿童可以用年龄来享受优惠票的待遇,在未实行实名制车票时,依旧沿用身高作为判断儿童票的标准。
简单地说,以往实行的1.2米以下免票、1.2米到1.5米半票的标准,将被6周岁以下免票、6周岁到14周岁半票的新标准取代。
此次新规程的调整是铁路部门响应群众呼声,坚持以人为本的具体体现,是一项顺民意、得民心的具体惠民举措。
近些年来,随着国家经济水平的不断提高,百姓生活水平也不断提升,儿童的身高也“突飞猛进”。铁路部门在做好服务旅客的同时不忘更新技术配套设施,现在的技术能够实现实名制,并且能够通过身份证件知道儿童的真实年龄,按照年龄就能让更多的身高比较高的孩子,长得快的孩子享受普惠的票。
儿童票从“量身高”转变为“按年龄”,是铁路部门转变服务方式的又一举措,具有重要的现实意义。当下,孩子的身高普遍在提高,再以旧标准的“量身高”,带来的民意会越来越多,也对很多“大个”的孩子不公平,新规程的出台,让更多的家庭,更多的儿童享受到铁路释放的红利,其实,相比起以往的“量身高”到现在的实名制“按年龄”,增加的是铁路部门的服务成本和人工成本,而带来的是充分考虑儿童权益的公平,满足的是百姓对美好生活的呼声。
同时,铁路新规程客票中儿童票“按年龄”起到了很好的示范作用,带来的是社会的正能量,是积极向上的良好风气,也为其他交通设施提供了很好的借鉴,这样看来,此次新规程的改变,不仅仅是措施的改善,是进一步保障旅客合法权益,更是建立公平公正的铁路乘车秩序的有利举措。(郑巍)