十字路口交通事故责任划分探讨

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摘要:十字路口交通事故责任划分及电动车责任认定。 根据交通规则,通过十字路口时,左转弯车未让直行车先行负全责;右转弯车未让左转弯车先行负全责。绿灯亮时,转弯车未让直行车先行负全责;红灯亮时,右转弯车未让直行车先行负全责。超车前方左转弯车负全责;违反交通警察指挥负全责。违反装载规定致事故,装载车负全责。违反导向标志指示行驶负全责。电动车根据最高时速和重量划分为轻便摩托车,责任认定按机动车标准判定。
一、十字路口发生车祸怎么划分责任
十种十字路口交通事故的责任划分:
1、没有信号灯,没有交警指挥,相向行驶,左转弯的A车与直行的B车发生事故,谁全责?
A车负全责。在通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,遇相对方向来车,左转弯车未让直行车先行。
2、没有信号灯,没有交警指挥,相向行驶,右转弯A车与左转弯B车发生事故,谁全责?
A车负全责。在通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时,相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行。
3、绿灯亮时,左转弯A车与直行B车发生事故,谁全责?
A车负全责。绿灯亮时,转弯车未让被放行的直行车先行。
4、红灯亮时,右转弯A车与直行的B车发生事故,谁全责?
A车负全责。红灯亮时,右转弯车未让被放行的车先行。
5、A车正在左转弯,B车超越时与之发生事故,谁全责?
A车负全责。超越前方正在左转弯车。
6、A车在人行横道掉头,与直行B车发生事故,谁全责?
A车负全责。在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头。
7、交警正在指挥B车通行,A车与之发生事故,谁全责?
A车负全责。未按照交通警察指挥通行。
8、A车已经转向,但B车依然撞上其装载的超长物品,谁全责?
A车负全责。违反装载规定,致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故。
9、A车发现开错车道了,到路口借道,与B车发生事故,谁全责?
A车负全责。违反导向标志指示行驶。
10、绿灯亮时,A车发现前方B车开的很慢,于是在路口超车,结果发生事故,谁全责?
A车负全责。行径交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车。
二、对电动车的责任认定
电动车在法律规定中是介于机动车和非机动车的,这导致电动车的责任认定也很麻烦。需要先对事故中的电动车是否属于机动车的范畴进行界定。
根据规定,只要“最高时速在20公里以上、50公里以下,重量超过40公斤”的电动车是属于“轻便摩托车”,纳入机动车管理范畴。这样就可以按照车与车的事故标准来判责。
延伸阅读
结语:根据以上情况,对于十字路口发生的车祸责任划分,需要根据具体情况进行判断。在没有信号灯或交警指挥的情况下,左转弯车与直行车发生事故,左转弯车负全责;右转弯车与左转弯车发生事故,右转弯车负全责。绿灯亮时,转弯车未让直行车先行,转弯车负全责;红灯亮时,右转弯车未让直行车先行,右转弯车负全责。其他情况下,根据超车、掉头、交通警察指挥等规定进行责任划分。对于电动车,需要根据其是否属于机动车的范畴来进行责任认定。根据最高时速、重量等条件判断是否属于轻便摩托车,进而按照车与车的事故标准判责。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法(2021修正):第五章 交通事故处理 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
机动车交通事故责任强制保险条例:第三章 赔 偿 第二十五条 救助基金的来源包括:
(一)按照机动车交通事故责任强制保险的保险费的一定比例提取的资金;
(二)对未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的机动车的所有人、管理人的罚款;
(三)救助基金管理机构依法向道路交通事故责任人追偿的资金;
(四)救助基金孳息;
(五)其他资金。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第一章 总 则 第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,应当遵守道路交通安全法和本条例。

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