汽车在主路行驶,与左转弯上道车辆发生碰撞,责任怎么分

律师回答
摘要:左转车辆与直行车辆相撞,责任取决于具体情况。如有一方违章,则违章车辆负全责;如无违章,但你的车已完成转弯,对方车撞你车后保险杠,则后车负全责或主要责任。黄灯闪烁时应减速停车。无信号灯路口事故,左转车辆应在观察对方车辆安全范围内才可左转。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第37条。
【法律意见】直行车与左转车辆相撞,要看具体情况。一般为左转让直行,首先看双方车辆有没有闯红灯、超速、酒驾、无照驾驶等违章情况,如果有其中一方违章则违章车辆负全责;如果双方都没有违章,但是你方的车已经完成拐弯,进入车道,对方车撞了你车的后保险杠,则后车应该负全责或至少是负主要责任。按照现行的交通法规定,黄灯闪烁时应减速停车。如果在没有信号灯的路口发生事故,因左转让直行的原理,左转车辆应在观察对方车辆安全范围内才可以左转,所以情况分为两种,一种是左转车辆已经完成拐弯进入了车道,一种就是还没有进入车道正在拐弯当中,可论情况而定。【法律依据】内蒙古自治区实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第三十七条车辆通过交叉路口,相对方向同时被放行时应当遵守下列规定:(一)右转弯的机动车应当让相对方向左转弯的车辆、同向直行的非机动车、行人先行(二)左转弯的车辆让相对方向直行的车辆、行人先行。
延伸阅读
汽车事故责任分配原则及法律解析
汽车事故责任分配是根据相关法律规定和司法实践中的一些原则来进行的。首先,根据道路交通安全法,行驶在主路的车辆享有优先通行权,而左转弯上道的车辆应确保安全并避让。因此,在发生碰撞事故时,一般情况下,左转弯上道车辆承担主要责任。然而,具体责任分配还需考虑其他因素,如双方车辆的速度、是否存在违法行为、是否有其他交通标志或信号灯等。法律解析会综合考虑这些因素,以公平、合理的方式确定责任比例。在实际操作中,需要根据具体案件的情况进行综合判断,以确保责任分配的公正性和合理性。
结语:根据以上情况,根据道路交通安全法和司法实践原则,汽车事故责任分配应根据具体情况综合考虑。一般情况下,左转弯上道车辆承担主要责任,但需考虑双方车辆速度、是否存在违法行为及其他交通标志或信号灯等因素。法律解析将综合考虑这些因素,以确保责任分配的公正和合理。在实际操作中,应根据具体案件情况进行综合判断,以确保责任分配的公正性和合理性。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:
(一)在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道;
(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;
(三)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯;
(四)遇放行信号时,依次通过;
(五)遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;
(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候;
(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
中华人民共和国道路交通安全法(2021修正):第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十七条 机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

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