驾驶人在公路中间停车后其他车追尾的，一般由追尾一方承担全部责任。但如果追尾司机能够提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故，应由前车负全责或主要责任。
法律依据：《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
高速公路堵车我车停车以后，后车追尾我车然后我车追尾前车，前车追尾前车，责任是怎么划分？
律师回答
摘要：公路中间停车后发生追尾事故，一般由追尾一方承担责任。但如果追尾司机能提供足够证据表明是因为前车加塞变道导致的，应由前车负全责或主要责任。根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生事故造成损失，有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按各自过错比例分担责任。非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有过错的，减轻机动车一方赔偿责任；故意碰撞造成的损失，机动车一方不承担责任。
延伸阅读
高速公路堵车中的连环追尾事故责任划分解析
在高速公路堵车情况下发生的连环追尾事故中，责任的划分是一个复杂的问题。根据道路交通安全法和相关法规，一般情况下，后车追尾前车应承担主要责任。然而，在堵车情况下，责任划分可能存在一定的灰色地带。首先，需要考虑每辆车的速度、距离和反应时间等因素。如果前车突然刹车，后车因为堵车无法及时反应，导致追尾事故，责任可能会相对减轻。另外，如果前车也是在堵车情况下追尾了前车，责任划分就更加复杂。在实际处理中，需要综合考虑各方的证据和证人证言，以及交通事故鉴定等专业意见，进行责任划分的公正和合理。因此，对于高速公路堵车中的连环追尾事故责任划分，需要综合考虑各种因素，确保公正裁决。
在高速公路堵车情况下发生的连环追尾事故中，责任的划分是一个复杂的问题。根据道路交通安全法和相关法规，一般情况下，后车追尾前车应承担主要责任。然而，在堵车情况下，责任划分可能存在一定的灰色地带。首先，需要考虑每辆车的速度、距离和反应时间等因素。如果前车突然刹车，后车因为堵车无法及时反应，导致追尾事故，责任可能会相对减轻。另外，如果前车也是在堵车情况下追尾了前车，责任划分就更加复杂。在实际处理中，需要综合考虑各方的证据和证人证言，以及交通事故鉴定等专业意见，进行责任划分的公正和合理。因此，对于高速公路堵车中的连环追尾事故责任划分，需要综合考虑各种因素，确保公正裁决。
结语：综上所述，在公路中间停车后发生追尾事故，一般由追尾一方承担全部责任。然而，如果追尾司机能够提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故，应由前车负全责或主要责任。根据《道路交通安全法》第七十六条，交通事故的责任划分应根据各方的过错程度进行分担。在高速公路堵车情况下发生的连环追尾事故中，责任的划分较为复杂，需要综合考虑各种因素，并确保公正裁决。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第六十三条 机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
（五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
（六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十五条 机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：
（一）没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；
（二）同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
（五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
（六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十五条 机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：
（一）没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；
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