车辆并线事故责任是怎么认定的？-法律问答|晖律网

车辆并线事故责任是怎么认定的？

回答于2024-04-12 阅读（1449）

律师回答

摘要：车辆并线事故责任认定及交通事故赔偿金标准。交通管理部门根据行为及过错确定责任：一方过错导致事故，承担全部责任；多方过错，根据行为及过错程度分担责任；无过错，属于交通意外。赔偿金根据残疾程度或伤残等级按可支配收入标准计算，年龄增加减少赔偿年限。法院对户籍审查严格，需要证据证明城市户籍才能按标准赔偿。交通事故责任需交警部门合法处理，可咨询律师避免错误适用法律。

一、车辆并线事故责任是怎么认定的?
车辆并线事故责任认定，是由公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
二、交通事故赔偿金标准
1.残疾赔偿金：
对受害人因人身遭受损害致残而丧失全部或者部分劳动能力的财产赔偿。根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。
受害人因伤残但实际收入没有减少，或者伤残等级较轻但造成职业妨害严重影响其劳动就业的，可以对残疾赔偿金作相应的调整。
残疾赔偿金的赔偿分为城镇居民人均可支配收入和农村居民人均收入标准。二者差别较大，由于很多人法律意识的淡薄，造成很多人的合法权益不能维护。法院实际审判时，对于户籍方面，审查比较严格，需要相关的证据进行印证，才能被认可按照城市户籍进行赔偿。
2.死亡赔偿金：
根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十九条规定的死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。
死亡赔偿金的赔偿分为城镇居民人均可支配收入和农村居民人均收入标准。二者差别较大，由于很多人法律意识的淡薄，造成很多人的合法权益不能维护。法院实际审判时，对于户籍方面，审查比较严格，需要相关的证据进行印证，才能被认可按照城市户籍进行赔偿。
交通事故发生后的责任认定情况需要由交警部门根据实际来进行合法的处理的，不同的事故原因所认定的具体事项是不同的，如果对相关情况的处理不清楚的，可以咨询律师来进行合法的界定，避免法律适用错误的情况。

延伸阅读

结语：交通事故责任的认定应根据当事人的行为及过错的严重程度来确定。一方过错导致事故，承担全部责任；多方过错则根据行为及过错程度分别承担主要、同等或次要责任；若各方无过错，则属于交通意外事故，各方无责任。残疾赔偿金和死亡赔偿金的标准根据当地居民收入确定。若对责任认定不清楚，建议咨询律师以避免法律适用错误。

法律依据

中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章道路通行规定第三节非机动车通行规定第七十一条非机动车载物，应当遵守下列规定：
（一）自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米；
（二）三轮车、人力车载物，高度从地面起不得超过2米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度不得超出车身1米；
（三）畜力车载物，高度从地面起不得超过2.5米，宽度左右各不得超出车身0.2米，长度前端不得超出车辕，后端不得超出车身1米。
自行车载人的规定，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制定。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第三章道路通行条件第三十二条道路交叉路口和行人横过道路较为集中的路段应当设置人行横道、过街天桥或者过街地下通道。
在盲人通行较为集中的路段，人行横道信号灯应当设置声响提示装置。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章道路通行规定第二节机动车通行规定第四十五条机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：
（一）没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；
（二）同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。

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