法律分析：闯红灯拍照不能拍到车里的人。
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到中央处理器，在红绿灯周期内启动或关闭电子拍照系统。
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内)，如果同时产生两个脉冲信号，即视为“有效”，简单的说，就是如果当时红灯，头轮子过线了， 而后轮子没出线，则只产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照;同时，违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张 是号牌识别图片，一张是全景图片(三张图片是瞬间拍摄的)。
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因?就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)。
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，系统已经启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司 机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。
5、后期处理: 指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处 理人员录入以使违章车主能够进行查询。当然也不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下才被记录。 因此，在不能确认时，应该是到达红绿灯前减速到可以停住的状态，尽可能在红灯时将车车停在线内，跨线停车仍有被“冤枉”罚款的可 能。带有测速功能的电子眼，黄灯转红灯时，拍照系统延时2s后启动;红灯亮时，测速系统关闭，拍照系统启动;绿灯将要亮时，提前2s关闭 拍照系统，启动测速系统。
