车船使用税和交强险缴费标准

律师回答
摘要:交强险是一种强制性保险,购买后在交通事故中受损时可获得部分赔偿。交强险的保费与出险、脱保、过户等因素有关,会有所变化。车船税是车主需缴纳的一种税款,收费标准根据车辆排量不同而定。
所谓交强险,顾名思义就是“机动车交通事故责任强制保险”,当购保人发生交通事故造成了损失的时候,保险公司会赔偿一部分限额的赔偿金额。同时,交强险是国家规定上必须要购买的一种强制性保险。交强险收费标准(5座、6-8座):
第一年:950元、1100元;
第二年:855元、990元;
第三年:760元、880元;
第四年:665元、770元;
第五年:665元、770元;注意:这些的保费是与出险,脱保,过户有着直接的联系,哪怕其中一项产生变化,那么保费也随之会变化。车船税是广大车主履行义务要缴纳的一种税种,其征收对象是向车船单位和个人进行征收。车船税收费标准:
1.0升以下:180元年1.
01.6升:360元年1.
6
2.0升:420元年
2.
0
2.5升:720元年
2.
5
3.0升:1800元年
3.
0
4.0升:3000元年
4.0升以上:4500元年
延伸阅读
车船使用税和交强险缴费标准的适用范围和变更规定
车船使用税和交强险缴费标准的适用范围和变更规定是指针对车辆所有人在使用车辆时需要缴纳的税费和保险费的相关规定。车船使用税是根据车辆类型、排量和使用年限等因素确定的,用于补充国家财政收入。交强险是一种强制性的车辆保险,保障车辆在交通事故中造成的人身伤亡和财产损失。适用范围包括所有机动车和船舶,无论是个人所有还是企事业单位所有。缴费标准会根据法律法规的变化进行调整,可能会受到政策、经济和社会因素的影响。变更规定可能涉及到税费的调整、保险责任的变更以及缴费方式的调整等方面。确保遵守车船使用税和交强险缴费标准的规定是车辆所有人的法律义务,也是保障交通安全和社会稳定的重要举措。
结语:交强险和车船使用税是车辆所有人在使用车辆时必须缴纳的费用。交强险是一种强制性保险,能够在交通事故中为车辆所有人提供人身伤亡和财产损失的保障。车船使用税则根据车辆类型、排量和使用年限等因素确定,用于补充国家财政收入。确保遵守相关缴费标准是车辆所有人的法律义务,也是保障交通安全和社会稳定的重要举措。
法律依据
中华人民共和国船舶吨税法(2018修正): 第一条 自中华人民共和国境外港口进入境内港口的船舶(以下称应税船舶),应当依照本法缴纳船舶吨税(以下简称吨税)。
中华人民共和国船舶吨税法(2018修正): 第十三条 应税船舶到达港口前,经海关核准先行申报并办结出入境手续的,应税船舶负责人应当向海关提供与其依法履行吨税缴纳义务相适应的担保;应税船舶到达港口后,依照本法规定向海关申报纳税。
下列财产、权利可以用于担保:
(一)人民币、可自由兑换货币;
(二)汇票、本票、支票、债券、存单;
(三)银行、非银行金融机构的保函;
(四)海关依法认可的其他财产、权利。
中华人民共和国船舶吨税法(2018修正): 第十一条 符合本法第九条第一款第五项至第九项、第十条规定的船舶,应当提供海事部门、渔业船舶管理部门等部门、机构出具的具有法律效力的证明文件或者使用关系证明文件,申明免税或者延长吨税执照期限的依据和理由。

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