行人冒险闯红灯,的风险是否可控?

律师回答
摘要:行人闯红灯被撞,责任通常由行人承担大部分,机动车一方承担少部分。尽管机动车无过错,根据道路交通规则,仍需承担一定赔偿责任。根据相关法律条例,机动车应减速让行并避让行人。道路交通安全法规定,机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故时,非机动车驾驶人、行人无过错时,机动车一方承担赔偿责任,机动车无过错时,最多承担不超过百分之十的赔偿责任。因此,行人闯红灯被撞的责任主要由行人承担。
一、行人闯红灯被撞谁的责任
目前,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。
二、相关法律条例
《道路交通安全法》第四十七条规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。”
《道路交通安全法》第六十二条规定:“行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。”
《道路交通安全法》第七十六条规定:机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
从我国相关规定中可以知道,要是行人闯红灯被撞的话,此时即使机动车一方是没有过错的,但也是需要承担一定的责任,因为交通事故责任的认定一般都是偏向于弱者的。因此行人闯红灯被撞谁的责任,通常都是行人承担大部分,而机动车一方承担少部分。
延伸阅读
结语:根据我国《道路交通安全法》的规定,行人闯红灯被撞的责任分配存在一定的争议。虽然机动车一方可能没有过错,但根据过去的判决和法律规定,机动车仍需承担一定的责任。根据证据和具体情况,机动车可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任。总体而言,行人闯红灯被撞的责任通常由行人承担大部分,机动车一方承担少部分责任。在交通事故中,我们应该遵守交通规则,共同维护交通安全。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法(2021修正):第三章 道路通行条件 第三十四条 学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的,应当施划人行横道线,设置提示标志。
城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第四章 道路通行规定 第三节 非机动车通行规定 第六十八条 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:
(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行;
(二)遇有前方路口交通阻塞时,不得进入路口;
(三)向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯;
(四)遇有停止信号时,应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;
(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时,在本车道内能够转弯的,可以通行;不能转弯的,依次等候。
中华人民共和国公路法(2017修正):第五章 路政管理 第四十三条 各级地方人民政府应当采取措施,加强对公路的保护。
县级以上地方人民政府交通主管部门应当认真履行职责,依法做好公路保护工作,并努力采用科学的管理方法和先进的技术手段,提高公路管理水平,逐步完善公路服务设施,保障公路的完好、安全和畅通。

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