发改委定义的中国高铁线路是时速250km及以上新线和既有线路，并将部分时速200km的轨道线路纳入中国高铁路网范畴。
上海铁路局目前全称中国铁路上海局集团有限公司，主要管辖江苏、浙江、安徽、上海市的铁路线路，管内200km以上的客运铁路里程达6488km，沪昆、京沪、徐兰、合福、京港等高铁线路交汇成全国高铁网最密集的地区。
动车组配属数量全路第一，人送外号“动局”，超过600列动车组支撑起了华东地区最繁忙的客运运输任务，目前上海铁路局与北京铁路局是全路仅有的2个同时配属AF系列和BF系列复兴号系列的铁路局。
上海铁路局的CR400BF-BZ-5208停靠在南京南站
上海铁路局管辖范围内正常运营及规划建设中的高铁线路如下
正常运营中的高铁线路
一、设计时速350km/h的高铁线路
1、京沪高铁
京沪高铁是国内为数不多运营速度为350km的高铁
连接北京市与上海市的高铁线路，上海铁路局管内里程约653公里，设计标准为目前中国高铁线路中最高，设计时速达380km，目前运营速度350km，是目前中国最赚钱的高铁，也有着“中国高铁第一股”的称号。
2、沪昆高铁
起点站为上海虹桥站，终点站为昆明南站。它是目前我国东西向里程最长的一条高铁，上海铁路局管内里程约450km，设计时速350km，目前运营速度310km/h。
3、徐兰高铁
徐兰高铁郑徐段
徐兰高铁是八纵八横高铁主通道“陆桥通道”重要组成部分，上海铁路局管内里程约109km，设计时速350km，目前运营速度310km。
4、徐连高铁
徐连高铁线路
与徐兰高铁、兰新客专组成“陆桥通道”，徐连高铁连接徐州与连云港，全长185km，设计时速350km/h，运营速度310km/h。
5、合福高铁
最美高铁上的动车组
连接安徽合肥市与福建省福州市的高铁线路，有“最美高铁”美誉，是八纵八横主通道“京港台”通道组成部分，上海铁路局管内里程343km，设计时速350km/h，运营速度310km/h。
6、合蚌高铁
安徽省内一条高铁线路，连接合肥市与蚌埠市，全长132km，也是京港台通道组成部分。
7、合杭高铁
商合杭高铁位置
连接合肥、湖州、杭州的高铁线路，“京沪通道”组成部分，目前湖杭段预计2024年开通，届时合杭高铁全线通车，全长305km，设计时速350km/h，目前运营速度310km。
8、郑阜高铁
连接郑州市与阜阳市的高铁线路，上海铁路局管内里程约66公里，设计时速350km，运营速度310km。
9、商合高铁 、合安高铁 、安九高铁
京港高铁菏泽至九江段
这3条高铁是京港高铁组成部分，由于京港高铁全长超过两千公里，长距离高铁采取分段施工、分段开通的方式。这3条高铁在上海铁路局管内里程总计625km，设计时速均为350km，目前运营速度310km。
10、宁杭高铁
连接南京南站与杭州东站的高速铁路，全长256km，2013年7月1日开通运营，是长三角地区主要的城际高铁线路，设计时速350km，目前运营速度310km。
11、盐通高铁
盐通高铁与徐盐高铁
连接江苏省盐城市与南通市的高铁线路，沿海通道组成部分，全长157km，设计时速350km，运营速度310km。
12、杭甬高铁
连接杭州市与宁波市的高铁线路，长三角城际铁路网组成部分，全长155km，设计时速350km，运营速度310km。
二、设计时速200km/h以上的高铁线路
1、沪宁城际
沪宁城际不是京沪高铁组成部分
沪宁城际连接上海市与南京市，注意它不与京沪高铁重线，设计时速300km，运营速度300km。
2、宁蓉铁路
连接南京市与成都市，沪汉蓉通道组成部分，上海铁路局管内里程345km，设计时速和运营速度均为250km，是目前成渝地区至长三角D字头动车组主要通道。
3、宁安客专
连接江苏省南京市与安徽省安庆市的高铁线路，全长258km，设计时速和运营速度均为250km。
4、杭黄高铁
连接杭州市与黄山市的高铁线路，全长265km，设计时速和运营速度均为250km。
5、萧淮客专
这是一条联络线，全长25km，主要是淮北与徐兰高铁联络线，设计时速250km。
6、徐盐客专
连接徐州市与盐城市的高铁线路，全长314km，设计时速和运营速度均为250km。
7、连镇客专
连镇高铁淮镇段
2020年12月全线开通运营，全长304km，连接连云港市与镇江市的高速铁路，运营速度250km。
8、甬台温铁路
连接宁波、台州、温州的铁路，全长275km，设计时速250km，目前运营速度200km。
9、福温铁路
连接温州与福州的铁路，沿海通道组成部分，上海铁路局管内里程约77km，设计时速250km，运营速度200km。
10、金温铁路
连接金华市与温州市的客运铁路，全长188km，设计时速和运营速度均为200km。
管内里程6488km。
规划建设中的高铁线路
1、沪渝蓉高铁
沪渝蓉高铁走向
沪渝蓉高铁又叫沿江高铁，是国家八纵八横高铁线路主通道“沿江通道”的主线路，也是成渝经济圈、中部城市群、长三角城市群的交通枢纽，目前该条高铁部分路段已开工建设，部分路段在环评公示阶段。
2、京沪二线
京沪二线走向图
由于京沪高铁目前处于满负荷运行状态，需要新的线路分流，京沪二线也叫京沪高铁第二通道，由多条短距离高铁组成，设计时速250-350km不等，它的定位不同于目前的京沪高铁。
3、沪苏湖高铁
连接上海市与湖州市的高铁线路，是长三角城市间的城际客运专线，2020年6月开工建设，预计2024年开通运营。
5、昌景黄高铁
昌景黄高铁连接南昌、景德镇、黄山，是杭黄高铁组成部分，上海铁路局管内约89km，设计时速350km。
6、杭绍台高铁
杭绍台高铁线路
杭绍台高铁12月9日已通过初步验收，即将投入运营，这是中国首条民营资本控股的高铁线路。
7、通苏嘉甬高铁为主的管内城际高铁
华东密集的高铁线路
目前上海铁路局管内各市还在规划以通苏嘉甬为主的高铁线路，这里就不一一介绍了
