一、最新高速收费调整，高速公路统一收费标准
交通运输部对《收费公路车辆通行费车型分类》进行了修订，自2020年1月1日起收费公路车辆通行费将按照新的标准执行。最新高速收费调整修订了通行费以及车型分类标准，将进一步统一、规范和完善全国收费公路车型分类。由于各省执行标准不同，因此是没有高速公路统一收费标准的。
一）最新高速收费调整
(1)客车车型仍按照座位数分成4类，车长小于6米的8座和9座小型客车，由原来的2类车调整为1类车。备注：普通家用5座或7座轿车也属于1类客车，因此它的收费系数为1。
(2)货车由原先的按额定质量分类，调整为按车辆总轴数、车长和总质量等进行分类，原来只有5类车型调整为6类车型。
(3)新增专项作业车大类，分类方式与货车一样，按轴数分为6类车型。
二）广东高速公路计费规则调整
(1)ETC门架计费金额取整到分，ETC车辆是实行分段收费，交易金额取整到分;人工收费也实行分段收费，在高速公路出口合并收费，交易金额取整到元。也就是说，ETC的计费会更加精准，而且ETC通行费95折优惠，因此相同路段使用ETC收费比人工收费更便宜。
(2)取消枢纽互通匝道计费，本次共计减少收费里程84公里，经过枢纽互通行驶不同高速公路的车辆，收费里程减少，收费金额也相应降低。
三）高速公路收费费率标准
(1)四车道高速公路收费费率为0.45元/标准车公里
(2)六车道及以上高速公路收费费率为0.6元/标准车公里
(3)大型桥梁、隧道项目执行原批复的客车标准车收费标准
(4)计费公式：每一车型单公里收费=收费费率x收费系数
四）举个例子
从A地到B地区间是收费的，这条主线收费里程2.709公里，六车道及以上高速公路基本费率(元/标准车公里)为0.6，那么：
1类客车收费=1x0.6x2.709=1.6254约等于1.63元
2类客车收费=1.5x0.6x2.709=2.4381约等于2.44元
3类客车收费=2x0.6x2.709=3.2508约等于3.25元
4类客车收费=3x0.6x2.709=4.8762约等于4.88元
五）小结
计算自己在高速公路行驶后需要多少钱，首先确定自己车辆属于几类客车/货车，然后确定道路的收费费率，最后还要知道主线收费里程数或匝道折算收费里程数，这三者相乘就是自己行驶的高速收费了。由于普通家用小轿车收费系数为1，因此影响每公里收费多少，就得看费率(0.45/0.6)，车主可以折中计算，以平均0.5元/公里为高速收费标准，估算自己的高速费用。
二、高速路收费标准是怎么计算的?高速公路的收费标准是多少
高速公路的收费标准是依据车道类型和车辆类型行驶的公里数才能够进行计算出来的。所以总的来讲车辆类型会按照座位数分成4类，并且根据不同的分类收费系数也是不一样的。
一类的客车是指小于9座的车辆收费系数是1;二列的客车是10~19座的车辆，它的收费系数是1.5;三类客车是指20~39座的车辆，它的收费系数是2;4位车辆是指大于40座以上的车辆，它的收费系数是3。并且计算公式是为大家所熟知的，也就是每一车型的单公里收费=收费费率x收费系数。
在上一段已知车辆的类型之后，那么就需要知道收费费率，收费费率其实就是指4车道高速公路或者是6车道及以上高速公路的收费费率车道不一样，收费费率也是不同的。像4车道在高速公路上的收费费率是0.45元标准车每公里，6车道以上的高速公路则是0.6元标准车每公里。
那么这时候只要知道，车辆的类型以及车辆所到两高速之间的高速公路是什么样的车道，也就是说要知道它的费率是多少，并且这条主线的收费里程是多少公里就可以进行计算。所以总的来讲，一般情况下家用的小轿车的收费系数基本上都是1，所以能够影响高速路收费，也就是公里数是多少以及收费道路的费率。
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