一般是超车人负全责。机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
第六十一条当事人有下列情形之一的，承担全部责任：
(一)发生道路交通事故后逃逸的；
(二)故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。
为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。
右侧超车事故的认定方法
律师回答
摘要：超车时，超车人应提前开启转向灯、变换灯光或鸣喇叭。在无中心线或1条车道的情况下，前车应降低速度、靠右让路，后车应从左侧超车并保持安全距离。根据《道路交通事故处理程序规定》，一方过错导致事故，承担全部责任；多方过错则根据过错程度承担责任；若无过错则属于交通意外事故。逃逸或毁灭证据者承担全部责任。逃逸并有其他过错者可适度减轻责任，但若证明逃逸者破坏证据，则不予减轻责任。
延伸阅读
认定右侧超车事故责任的关键要素
认定右侧超车事故责任的关键要素主要包括以下几个方面。首先，需要考虑右侧超车行为是否符合道路交通规则，如是否在规定的超车区域内进行超车。其次，要分析超车过程中的安全距离是否得到保持，是否有足够的空间进行超车操作。此外，还需考虑超车时的速度是否适当，是否与前车保持安全距离。另外，对于超车过程中是否有违反交通信号灯、变道规则等行为也需要进行综合评估。最后，需要考虑超车事故发生后的紧急避让措施是否得当，是否采取了及时的制动等措施。综上所述，认定右侧超车事故责任的关键要素需要综合考虑超车行为的合法性、安全性以及对事故的防范措施等因素，以确保公正、客观地认定责任。
认定右侧超车事故责任的关键要素主要包括以下几个方面。首先，需要考虑右侧超车行为是否符合道路交通规则，如是否在规定的超车区域内进行超车。其次，要分析超车过程中的安全距离是否得到保持，是否有足够的空间进行超车操作。此外，还需考虑超车时的速度是否适当，是否与前车保持安全距离。另外，对于超车过程中是否有违反交通信号灯、变道规则等行为也需要进行综合评估。最后，需要考虑超车事故发生后的紧急避让措施是否得当，是否采取了及时的制动等措施。综上所述，认定右侧超车事故责任的关键要素需要综合考虑超车行为的合法性、安全性以及对事故的防范措施等因素，以确保公正、客观地认定责任。
结语：在处理右侧超车事故责任时，需要综合考虑多个关键要素，包括超车行为是否符合规则、安全距离的保持、适当的速度和与前车的安全距离等。同时，还需要评估是否有违反交通信号灯、变道规则等行为，并考虑事故发生后的紧急避让措施是否得当。通过综合评估这些因素，可以公正、客观地认定右侧超车事故的责任。公安机关交通管理部门将根据当事人的行为和过错的严重程度来确定责任，并依法追究相关责任。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第六十三条 机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
（五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
（六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十四条 机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第三章 道路通行条件 第三十二条 道路交叉路口和行人横过道路较为集中的路段应当设置人行横道、过街天桥或者过街地下通道。
在盲人通行较为集中的路段，人行横道信号灯应当设置声响提示装置。
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（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
（五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
（六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
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在盲人通行较为集中的路段，人行横道信号灯应当设置声响提示装置。
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