2024年货运从业资格证取消了吗

律师回答
摘要:2022年取消货运资格证吗?部分普通货车取消,特种车辆仍需办理。道路运输服务人员不需要持证上岗。货运司机反映从业资格证考试难度低,年审费时费力。
2022年取消货运资格证吗
取消了。
是否取消货运资格证
关于国家能否取消货运从业资格这一问题,最近国家有关部门做了一些回应:
2017年09月20日,交通运输部等十四个部门联合发布《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)的通知》。通知里面指出一部分货运驾驶员从业资格证和货车道路运输证,有望于年底之前取消。
通知原文是这么说的
落实国务院有关“放管服”改革要求,精简道路货运行政许可事项,研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证,充分利用信息化手段、保险机制等,加强事中事后监管。(交通运输部负责)
并且在附件中明确说明在年底之前要取消部分道路货运行政审批事项,所以对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者,未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证,只要有公安交管部门核发的行驶证和驾驶证即可。
但是这只是一部分货车,即“总质量4.5吨及以下”的普通货车。不在这个范围之内的货车,例如总质量4.5吨以上的普通货车以及危险品运输车等特种车辆,未来仍然需要办理道路运输证和从业资格证。
人力资源社会保障部印发《关于公布国家职业资格目录的通知》,公布140项国家职业资格目录,其中正式将“道路运输服务人员”调整为“水平评价类”,这就意味着道路运输服务人员不需要持有相关资格证也可以上岗。
有很多货运司机反映现在除了理论考试与驾照考试稍有区别外,道路运输从业资格实践考试科目都是倒车、移库,考试难度比驾照考试还低。除了大客车、危险品运输情况特殊,需要专门设置职业资格外,开普通大货车还得另外再考证,纯粹是乱设槛、乱收费。另外从业资格证和驾驶证都需要年审,货运司机需要分别到两个部门分别年审,费时费力。从业资格证还存在年审收费高、周期短、耗时长等问题困扰着货运司机。
延伸阅读
结语:取消了一部分货运从业资格证和货车道路运输证,总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者将不再需要办理相关证件,只需有公安交管部门核发的行驶证和驾驶证即可。然而,总质量4.5吨以上的普通货车以及特种车辆仍需办理道路运输证和从业资格证。此举旨在精简行政审批事项,减轻货运司机的负担。货运司机们也反映了对从业资格证年审费用高、周期短、耗时长等问题的担忧。
法律依据
中华人民共和国民法典:第十九章 运输合同 第三节 货运合同 第八百二十七条 托运人应当按照约定的方式包装货物。对包装方式没有约定或者约定不明确的,适用本法第六百一十九条的规定。
托运人违反前款规定的,承运人可以拒绝运输。
中华人民共和国民法典:第十九章 运输合同 第三节 货运合同 第八百二十九条 在承运人将货物交付收货人之前,托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人,但是应当赔偿承运人因此受到的损失。
中华人民共和国民法典:第十九章 运输合同 第三节 货运合同 第八百二十五条 托运人办理货物运输,应当向承运人准确表明收货人的姓名、名称或者凭指示的收货人,货物的名称、性质、重量、数量,收货地点等有关货物运输的必要情况。
因托运人申报不实或者遗漏重要情况,造成承运人损失的,托运人应当承担赔偿责任。

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