看是什么类型事故，产生事故的原因及合同约定的责任范围才能判定事故的责任方和责任大小。
一、如果只是花钱租来吊车，单位职工或雇佣的临时人员进行吊装，发生事故应当由单位承担责任；
如果是连车带人一起“雇”来，实际上是加工承揽关系，责任应当由吊车所有方承担。
二、如果受伤的人是单位的，无论谁的责任造成死亡，受伤人员都属于工伤，都应当享受工伤待遇。
如果是对方雇佣的，则有对方承担工伤的责任。
吊车出了事故是谁的责任
律师回答
摘要：事故责任的判定与事故类型、原因和合同约定的责任范围相关。对于只租用吊车的情况，单位承担责任；若是连车带人一起“雇”来，则吊车所有方承担责任。对于受伤人员，若属于单位员工，无论责任归属，都享受工伤待遇；若是对方雇佣的，则由对方承担工伤责任。
延伸阅读
吊车事故责任调查：寻找真正的责任承担者
在吊车事故责任调查中，我们致力于寻找真正的责任承担者。通过详细的调查和证据收集，我们将全面分析事故发生的背景、相关人员的行为和责任，以确定导致事故发生的主要因素。我们将仔细审查吊车的维护记录、操作规程以及相关人员的培训和资质情况。同时，我们将调查现场环境、安全措施和监督管理情况，以便全面了解事故发生的背景和可能存在的安全隐患。通过这些调查和分析，我们将找出真正的责任承担者，并为受害方提供公正的法律支持，确保他们获得应有的赔偿和正义。我们将竭尽全力为您争取权益，维护公平和正义的原则。
在吊车事故责任调查中，我们致力于寻找真正的责任承担者。通过详细的调查和证据收集，我们将全面分析事故发生的背景、相关人员的行为和责任，以确定导致事故发生的主要因素。我们将仔细审查吊车的维护记录、操作规程以及相关人员的培训和资质情况。同时，我们将调查现场环境、安全措施和监督管理情况，以便全面了解事故发生的背景和可能存在的安全隐患。通过这些调查和分析，我们将找出真正的责任承担者，并为受害方提供公正的法律支持，确保他们获得应有的赔偿和正义。我们将竭尽全力为您争取权益，维护公平和正义的原则。
结语：通过调查和分析，我们将找出真正的责任承担者，并为受害方提供公正的法律支持，确保他们获得应有的赔偿和正义。我们将竭尽全力为您争取权益，维护公平和正义的原则。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第六十六条 警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务遇交通受阻时，可以断续使用警报器，并遵守下列规定：
（一）不得在禁止使用警报器的区域或者路段使用警报器；
（二）夜间在市区不得使用警报器；
（三）列队行驶时，前车已经使用警报器的，后车不再使用警报器。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第六十一条 牵引故障机动车应当遵守下列规定：
（一）被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车；
（二）被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；
（三）使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米；
（四）对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；
（五）牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。
汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆。摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。
转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖曳。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第五十条 机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。
（一）不得在禁止使用警报器的区域或者路段使用警报器；
（二）夜间在市区不得使用警报器；
（三）列队行驶时，前车已经使用警报器的，后车不再使用警报器。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第六十一条 牵引故障机动车应当遵守下列规定：
（一）被牵引的机动车除驾驶人外不得载人，不得拖带挂车；
（二）被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度；
（三）使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米；
（四）对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引；
（五）牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。
汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆。摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。
转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖曳。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第五十条 机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。
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