追尾不一定是后车全责。具体情况如下：
1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。
追尾事故中，责任归属如何划分？
律师回答
摘要：追尾不一定是后车全责，根据交通事故责任划分规则，当事人过错导致事故时，需承担相应责任。若多方过错造成事故，责任根据行为和过错的严重程度划分为主要、同等和次要责任。若各方无过错，属于交通意外事故，各方无责任。追尾行为通常由跟进间距小和驾驶员反应迟缓或制动系统不良引起。
延伸阅读
追尾事故责任归属：法律解析与司法实践
追尾事故责任归属是一个涉及法律解析和司法实践的重要问题。根据我国相关法律法规，追尾事故责任主要由尾车承担，因为尾车应当保持足够的安全距离以避免追尾碰撞。然而，在实际司法实践中，也会考虑其他因素，如前车突然刹车、闯红灯等情况。法律解析方面，要综合考虑追尾事故的具体情况、交通规则和司法解释等因素，以确保责任归属的公正性和合理性。司法实践方面，法院会根据证据、事故经过和相关法律规定进行判断，从而做出责任划分的裁决。因此，深入研究法律解析和司法实践，可以为追尾事故责任归属提供更准确、公正的判断依据，维护交通安全和司法公正。
追尾事故责任归属是一个涉及法律解析和司法实践的重要问题。根据我国相关法律法规，追尾事故责任主要由尾车承担，因为尾车应当保持足够的安全距离以避免追尾碰撞。然而，在实际司法实践中，也会考虑其他因素，如前车突然刹车、闯红灯等情况。法律解析方面，要综合考虑追尾事故的具体情况、交通规则和司法解释等因素，以确保责任归属的公正性和合理性。司法实践方面，法院会根据证据、事故经过和相关法律规定进行判断，从而做出责任划分的裁决。因此，深入研究法律解析和司法实践，可以为追尾事故责任归属提供更准确、公正的判断依据，维护交通安全和司法公正。
结语：追尾事故责任归属是一个复杂的问题，需要综合考虑各方当事人的行为和过错程度。尽管按照我国法律规定，尾车通常承担主要责任，但实际司法实践中也会考虑其他因素。为确保责任归属的公正和合理，我们需要深入研究法律解析和司法实践，以提供更准确的判断依据。这将有助于维护交通安全和司法公正。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》
第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：
（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；
（二）与对面来车有会车可能的；
（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
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（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；
（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
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