划分铁路交通事故等级的标准是什么

律师回答
摘要:铁路交通事故分为四个等级,特别重大事故是指造成30人以上死亡、100人以上重伤、1亿元以上经济损失、脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的事故。
铁路交通事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。特别重大事故是指造成30人以上死亡、造成100人以上重伤、造成1亿元以上直接经济损失、繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的事故。
法律依据:《铁路交通事故调查处理规则》第七条
依据《条例》规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。
第八条
有下列情形之一的,为特别重大事故:
(一)造成30人以上死亡。
(二)造成100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同)。
(三)造成1亿元以上直接经济损失。
(四)繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。
(五)繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。
延伸阅读
铁路交通事故等级划分的法律依据是什么?
铁路交通事故等级的划分是根据国家相关法律法规进行的。根据《中华人民共和国铁路法》和《铁路运输安全管理条例》,铁路交通事故等级划分主要依据事故的严重程度、影响范围、人员伤亡情况等因素。一般而言,事故等级划分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。特别重大事故是指造成重大人员伤亡、财产损失巨大或者对社会公共安全产生重大影响的事故;重大事故是指造成较大人员伤亡、财产损失较大或者对铁路运输安全产生较大影响的事故;较大事故是指造成一定人员伤亡、财产损失或者对铁路运输安全产生一定影响的事故;一般事故是指造成轻微人员伤亡、财产损失或者对铁路运输安全产生轻微影响的事故。以上等级划分依据法律法规,旨在加强铁路交通事故的预防和处理,确保铁路运输的安全与稳定。
结语:铁路交通事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。根据《铁路交通事故调查处理规则》第七条,特别重大事故是指造成30人以上死亡、造成100人以上重伤、造成1亿元以上直接经济损失、繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的事故。该等级划分是为了加强铁路交通事故的预防和处理,确保铁路运输的安全与稳定。根据法律法规的规定,事故等级的划分主要基于事故的严重程度、影响范围和人员伤亡情况等因素。
法律依据
中华人民共和国铁路法(2015修正):第三章铁路建设第三十三条铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定,并与其他方式的交通运输发展规划相协调。
中华人民共和国铁路法(2015修正):第四章铁路安全与保护第四十九条对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物的,铁路职工有权制止,可以扭送公安机关处理。
中华人民共和国铁路法(2015修正):第三章铁路建设第三十九条铁路建成后,必须依照国家基本建设程序的规定,经验收合格,方能交付正式运行。

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