(一)车辆停运损失费的概念
车辆停运损失费，是指在道路交通事故中发生车辆的损害，如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动，则在被损车辆修复期间，受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少，或日停运损失，由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。
(二)车辆停运损失费
《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定：在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。根据上述规定，交通事故受害人所遭受的间接损失，即车辆停运损失，也有权利要求事故责任人予以赔偿。根据直接财产损失赔偿的规定，这一赔偿也应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。其计算方法与直接财产损失的计算方法相同。
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
(二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
(四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。
车辆停运损失费及相关法律法规有哪些
律师回答
摘要：车辆停运损失费是指道路交通事故中被损车辆修复期间受害人因无法进行正常运输而造成的经济损失，相关法规明确规定受害人有权要求责任人赔偿停运损失。根据最高法院的批复和解释，停运损失费包括修车费、货物损失、施救费用以及无法从事经营活动所产生的合理停运损失等。赔偿金额应根据实际损失计算，并符合直接财产损失赔偿的计算方法。
延伸阅读
结语：车辆停运损失费是指在道路交通事故中，受害人因被损车辆修复期间无法进行正常的货物运输或旅客运输经营而导致经济收入减少的损失。根据最高人民法院的规定，交通事故责任者应当对受害人的停运损失进行赔偿。此外，根据相关法律解释，受害人还可以要求赔偿维修费用、货物损失、车辆重置费用以及非经营性车辆的替代交通工具费用等。因此，在道路交通事故中，受害人的车辆停运损失费是应当得到合理赔偿的一部分。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第二章车辆和驾驶人第一节机动车第十三条机动车号牌应当悬挂在车前、车后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型载货汽车及其挂车、拖拉机及其挂车的车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号，字样应当端正并保持清晰。
机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。
机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶。
中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第二章车辆和驾驶人第二节机动车驾驶人第二十一条驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第二章车辆和驾驶人第一节机动车第十条办理机动车登记的申请人提交的证明、凭证齐全、有效的，公安机关交通管理部门应当当场办理登记手续。
人民法院、人民检察院以及行政执法部门依法查封、扣押的机动车，公安机关交通管理部门不予办理机动车登记。
机动车检验合格标志、保险标志应当粘贴在机动车前窗右上角。
机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不得影响安全驾驶。
中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第二章车辆和驾驶人第二节机动车驾驶人第二十一条驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第二章车辆和驾驶人第一节机动车第十条办理机动车登记的申请人提交的证明、凭证齐全、有效的，公安机关交通管理部门应当当场办理登记手续。
人民法院、人民检察院以及行政执法部门依法查封、扣押的机动车，公安机关交通管理部门不予办理机动车登记。
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