行人在没有斑马线横穿马路被车撞伤责任如何划分

律师回答
摘要:根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
行人横穿马路被车撞的责任由交警部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,来划分。但对于事故的损害由机动车一方承担赔偿责任,行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
延伸阅读
行人在无斑马线横穿马路时被车撞伤的责任划分:法律与道路安全的交织
在行人在无斑马线横穿马路时被车撞伤的责任划分问题上,法律与道路安全紧密交织。根据法律规定,驾驶员在遇到行人横穿马路时应保持足够的警觉,并采取适当的措施来避免事故的发生。然而,行人也有责任在横穿马路时保持警觉,并尽量选择合适的地点,如斑马线,来过马路。因此,在责任划分上,法律通常会考虑双方的过失程度、交通规则的遵守情况以及其他相关因素。此外,道路安全也是一个重要的考量因素,例如道路的设计、交通标志的设置等,这些因素也会对责任的划分产生影响。因此,我们必须综合考虑法律规定和道路安全因素,以确保行人和驾驶员的安全,并合理划分责任。
结语:合理划分行人横穿马路被车撞的责任,需要考虑交通规则、行人和驾驶员的过失程度以及道路安全等因素。法律规定了机动车一方应承担损害赔偿责任,但对有过错的行人适当减轻机动车一方的责任。此外,道路安全也是责任划分的重要考量因素。为了确保行人和驾驶员的安全,我们应综合考虑法律规定和道路安全因素,合理划分责任。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法(2021修正):第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十五条 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。
在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。
机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第四章 道路通行规定 第一节 一般规定 第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示:
(一)绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;
(二)黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;
(三)红灯亮时,禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。

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