警车、救护车、消防车属于特种车辆，在执行紧急任务时享有特别通行的权利，比如闯红灯、逆向行驶。但这些特别通行的权利，都是在救护车司机确保道路安全的前提下进行。如果在违章行驶时酿成事故，而其他车辆并未违章，那么救护车肯定要负责!
虽然，救护车属于“特种车辆““特权车辆”，但是，在救人过程中，也得根据实地的交通环境，采取合适的做法。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条
警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有前款规定的道路优先通行权。
综上所述：在确保安全的前提下，这个确保安全也分两个方面，一个是自身的安全，一个是他人的安全。
救护车突然闯红灯被撞，责任归属何方？
律师回答
摘要：特种车辆如警车、救护车、消防车在紧急任务中享有特殊通行权利，但仍需确保道路安全。如果特种车辆违章行驶导致事故，责任仍需承担。救护车在救人过程中需根据实际情况采取适当措施。根据法律规定，特种车辆仅在紧急任务时可使用警报器、标志灯具，并且其他车辆应给予让行。非紧急任务时，特种车辆不得使用特权，需遵守交通规则。总之，特种车辆需确保自身和他人的安全。
延伸阅读
救护车与私家车相撞，责任归属谁？
在救护车与私家车相撞的情况下，责任归属是一个复杂的问题。首先，需要考虑救护车的紧急任务和行驶特权，因为在紧急情况下，救护车可能需要违反交通规则以尽快到达目的地。然而，这并不意味着救护车可以完全免责。如果救护车在闯红灯前未采取必要的预防措施或未发出警示信号，那么它可能会承担一定的责任。另一方面，私家车也需要遵守交通规则，包括停车、观察交通情况等。如果私家车在救护车来临时没有采取适当的措施避让，那么它也可能承担责任。因此，要确定责任归属，需要综合考虑双方的行为和情况，并根据相关法律进行判断。最终的责任归属需要通过调查和法律程序来确定。
在救护车与私家车相撞的情况下，责任归属是一个复杂的问题。首先，需要考虑救护车的紧急任务和行驶特权，因为在紧急情况下，救护车可能需要违反交通规则以尽快到达目的地。然而，这并不意味着救护车可以完全免责。如果救护车在闯红灯前未采取必要的预防措施或未发出警示信号，那么它可能会承担一定的责任。另一方面，私家车也需要遵守交通规则，包括停车、观察交通情况等。如果私家车在救护车来临时没有采取适当的措施避让，那么它也可能承担责任。因此，要确定责任归属，需要综合考虑双方的行为和情况，并根据相关法律进行判断。最终的责任归属需要通过调查和法律程序来确定。
结语：在确保安全的前提下，特种车辆享有特别通行权利，但这并不意味着它们可以无视交通规则。救护车在紧急任务中，需要根据实际交通环境采取合适的行动。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，特种车辆在紧急任务中可以使用警报器、标志灯具，并享有道路优先通行权。然而，如果特种车辆在违章行驶时发生事故，而其他车辆并未违章，特种车辆仍需承担责任。因此，在特种车辆行驶过程中，确保自身和他人的安全至关重要。在救护车与私家车相撞的情况下，责任归属需要综合考虑双方行为和情况，并遵循相关法律程序来确定最终责任。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第六十条 机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第五节 高速公路的特别规定 第七十九条 机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。
中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第四章 道路通行规定 第四节 行人和乘车人通行规定 第六十三条 行人不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第五节 高速公路的特别规定 第七十九条 机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。
中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第四章 道路通行规定 第四节 行人和乘车人通行规定 第六十三条 行人不得跨越、倚坐道路隔离设施,不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。
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