根据不同情况下的超车,发生车祸是责任划分有所不同。
1、在弯道超车时造成的碰撞事故,由后车负全责。
大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道,即使宽度合适也会因为持续弯道的原因,而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。
如果这时候超车,就非常容易发生碰撞事故。
所以如果不急于一时,等过了弯道后再超车也不迟。
2、在窄桥上超车时造成的碰撞事故,由后车负全责。
在没有中心线或双向单车道的路上,从前车右前方超车时发生的碰撞事故,由后车负全责。
国内的驾驶位是设置在左边,所以右边相对来说是视线盲区或者弱区,从右侧超车前车会因为看不见而导致碰撞事故。
所以如要超车从左侧,如果前方占着左侧道路,可以通过转向灯和闪大灯提示对方让道。
3、变换车道时,未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的,由变道车负全责。
变换车道时一定要提前打方向灯,并观察后车的车速和反应,在车距和速度合适的情况下完成变道。
4、超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故,由后车负全责。
前方车辆已经在左转的时候,如果还硬要超车,这明显的就是找撞的行为。
5、超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故,由后车负全责。
前方车辆在调头过程中,已经把前进道路的大部分占用,这时如果要强行超车必定容易造成碰撞事故。
6、超越前方正在超车的车辆时,发生的碰撞事故由后车负全责。
7、与对面来车有可能会车时超车,造成的碰撞事故由后车负全责。
在一些双向单车道上,需要借用对向车道完成超车时,一定要注意对向来车的车距和车速。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条:
同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
有下列情形之一的,不得超车:
(一)前车正在左转弯、掉头、超车的;
(二)与对面来车有会车可能的;
(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。