下列民用航空器应当进行中华人民共和国国籍登记:
(一)中华人民共和国国家机构的民用航空器;
(二)依照中华人民共和国法律设立的企业法人的民用航空器;企业法人的注册资本中有外商出资的,其机构设置、人员组成和中方投资人的出资比例,应当符合行政法规的规定;
(三)国务院民用航空主管部门准予登记的其他民用航空器。
自境外租赁的民用航空器,承租人符合规定的,该民用航空器的机组人员由承租人配备的,可以申请登记中华人民共和国国籍,但是必须先予注销该民用航空器原国籍登记。依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和登记标志。民用航空器不得具有双重国籍。未注销外国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请国籍登记。
一、无人机驾照在哪里报名
所谓无人机驾照,就是AOPA驾照。AOPA是中国航空器拥有者及驾驶员协会:据中国AOPA官网显示,该协会于2004年8月17日成立,是中国民用航空局主管的全国性的行业协会,同时也是国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的国家会员,作为其在中国(包括台湾、香港、澳门)的唯一合法代表。
中国AOPA不是公办单位,颁发的只是训练合格证,不是执照。在目前没有相关法律法规出台前的特定时期,这个训练合格证等同于执照。
民航局将无人机驾驶人员的资质管理权授予了中国AOPA,时间是2015年4月30——2018年4月30日,管理范围为视距内运行的空机重量大于7公斤以及在隔离空域超视距运行的无人机驾驶员的资质管理。(隔离空域,是指专门分配给无人机系统运行的空域,通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险。)
民航局飞行标准司自2014年起探索由中国航空器拥有者及驾驶员协会负责部分无人机驾驶员资质管理的模式。试点结束后,总结前期经验,经研究,确定无人机驾驶员资格管理由民航局全面负责,通过训练检查合格后由民航局颁发执照。
自2018年9月1日起,中国航空器拥有者及驾驶员协会颁发的现行有效的无人机驾驶员合格证自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照(简称云执照),原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。
二、飞机托运行李丢失怎么办?
飞机托运当事人的行李丢失的,托运人即航空公司应当按照所托运物品的价值承担相应的赔偿责任。根据我国《民用航空法》的相关规定,因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件,造成旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的,承运人应当承担责任。