一、节能型乘用车的认定标准包括以下三个方面：
1. 符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车（包括非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车）；
2. 综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，具体要求参考附件1；
3. 已经完成汽车燃料消耗量标识备案。
二、新能源汽车的认定标准为：
(1)获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，包括乘用车、商用车和其他车辆;
(2)动力电池不包括铅酸电池;
(3)插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%;插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小于60%;插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)综合工况燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与同类车型相比应小于60%;
(4)通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准要求。
三、节能型商用车和其他车辆的认定标准另行制定。
吉安减免车船税车辆认定标准
律师回答
摘要：本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，以及动力电池不包括铅酸电池，插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小于60%，插
延伸阅读
近年来，随着环保意识的不断提高，我国政府对于节能减排工作也给予了越来越高的重视。为了推动新能源汽车的发展，促进节能减排，我国出台了一系列政策，其中之一就是商用车节能型认定标准。
根据《商用车节能型认定标准》（GB 38353-2020）规定，商用车节能型是指在用汽车满足国标GB 17693-2009规定的全部技术要求的前提下，具有以下性能指标的商用车：燃油效率达到3.0升/100公里及以下；碳氢化合物排放量小于100克/公里；综合油耗小于7.5升/100公里。
商用车节能型的认定，对于促进新能源汽车发展、缓解能源紧张、减少汽车尾气污染等方面具有重要意义。对于生产商用车的企业来说，符合商用车节能型认定标准的车辆，可以享受一定的税收优惠政策，从而降低生产成本，提高市场竞争力。
然而，一些企业为了追求短期的经济利益，仍然存在生产高能耗、高排放的商用车的情况。这样的行为不仅违反了国家法律法规，还严重威胁到我国的环境安全。因此，对于商用车企业来说，应当充分认识到商用车节能型认定的重要性，积极研发和生产更符合节能减排要求的商用车产品，为我国的环境保护事业做出更大的贡献。
根据《商用车节能型认定标准》（GB 38353-2020）规定，商用车节能型是指在用汽车满足国标GB 17693-2009规定的全部技术要求的前提下，具有以下性能指标的商用车：燃油效率达到3.0升/100公里及以下；碳氢化合物排放量小于100克/公里；综合油耗小于7.5升/100公里。
商用车节能型的认定，对于促进新能源汽车发展、缓解能源紧张、减少汽车尾气污染等方面具有重要意义。对于生产商用车的企业来说，符合商用车节能型认定标准的车辆，可以享受一定的税收优惠政策，从而降低生产成本，提高市场竞争力。
然而，一些企业为了追求短期的经济利益，仍然存在生产高能耗、高排放的商用车的情况。这样的行为不仅违反了国家法律法规，还严重威胁到我国的环境安全。因此，对于商用车企业来说，应当充分认识到商用车节能型认定的重要性，积极研发和生产更符合节能减排要求的商用车产品，为我国的环境保护事业做出更大的贡献。
结语：节能型乘用车认定标准包括符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车认定标准为获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车，包括乘用车、商用车和其他车辆，动力电池不包括铅酸电池，插电式混合动力汽车最大电功率比大于30%，插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量与现行的常规燃料消耗量标准中对应目标值相比应小于60%，插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)综合工况燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与同类车型相比应小于60%。节能型商用车和其他车辆的认定标准另行制定。
法律依据
中华人民共和国车船税法（2019修正）： 第九条 车船税按年申报缴纳。具体申报纳税期限由省、自治区、直辖市人民政府规定。
中华人民共和国车船税法（2019修正）： 第七条 车船税的纳税地点为车船的登记地或者车船税扣缴义务人所在地。依法不需要办理登记的车船，车船税的纳税地点为车船的所有人或者管理人所在地。
中华人民共和国海关法（2021修正）：第五章 关税 第六十四条 纳税义务人同海关发生纳税争议时，应当缴纳税款，并可以依法申请行政复议；对复议决定仍不服的，可以依法向人民法院提起诉讼。
中华人民共和国车船税法（2019修正）： 第七条 车船税的纳税地点为车船的登记地或者车船税扣缴义务人所在地。依法不需要办理登记的车船，车船税的纳税地点为车船的所有人或者管理人所在地。
中华人民共和国海关法（2021修正）：第五章 关税 第六十四条 纳税义务人同海关发生纳税争议时，应当缴纳税款，并可以依法申请行政复议；对复议决定仍不服的，可以依法向人民法院提起诉讼。
声明：文章内容系晖律网认证专家律师结合国家法律法规及个人办案经验，并经专家审核校验后发布；若有部分内容因时效性等原因导致内容有误请联系我们进行处理。
相关法律问题
遂宁减免车船税车辆认定标准
本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销...查看全文
金昌减免车船税车辆认定标准
本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销...查看全文
桂林减免车船税车辆认定标准
本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销...查看全文
淄博减免车船税车辆认定标准
本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销...查看全文
临汾减免车船税车辆认定标准
本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销...查看全文
湘潭减免车船税车辆认定标准
本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销...查看全文
湘西减免车船税车辆认定标准
本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销...查看全文
忻州减免车船税车辆认定标准
本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销...查看全文
辽阳减免车船税车辆认定标准
本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销...查看全文
晋城减免车船税车辆认定标准
本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销...查看全文
南阳减免车船税车辆认定标准
本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销...查看全文
内江减免车船税车辆认定标准
本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销...查看全文
新乡减免车船税车辆认定标准
本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销...查看全文
清远减免车船税车辆认定标准
本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销...查看全文
秦皇岛减免车船税车辆认定标准
本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销...查看全文
六盘水减免车船税车辆认定标准
本文介绍了节能型乘用车和新能源汽车的认定标准。节能型乘用车需要符合许可在中国境内销售的燃用汽油、柴油的乘用车，综合工况燃料消耗量要优于下一阶段目标值，并且已经完成汽车燃料消耗量标识备案。新能源汽车的认定标准包括获得许可在中国境内销...查看全文
吉林车船税收费标准
律师分析:收费标准要询问当地部门制定的收费标准。法律依据:《中华人民共和国税收征收管理法》第二十八条 税务机关依照法律、行政法规的规定征收税款，不得违反法律、行政法规的规定开征、停征、多征、...查看全文
车辆车船税收费标准
本文讲述了不同排气量的车船税缴纳金额不同，对于发动机排气量小于或等于1升的载客汽车，应按照微型客车的税额标准征收车船税。车船税的缴纳费用以机动车的排量或机动船舶的吨位计算，需要每年缴纳。同时，向军队、武装警察部队专用的车船、警车等...查看全文
车辆车船税有什么标准
乘用车缴纳标准1、1.0升（含）以下的：240元每车每年；2、1.0升以上至1.6升(含)的：360元每车每年；3、1.6升以上至2.0升(含)的：420元每车每年；4、2.0升以上至2.5升(含)的：900元每车每年；5、2.5...查看全文
车辆车船税标准是什么？
一、乘用车缴纳标准1、0升（含）以下的：240元每车每年；2、0升以上至6升(含)的：360元每车每年；3、6升以上至0升(含)的：420元每车每年；4、0升以上至5升(含)的：900元每车每年；5、5升以上至0升(含)的：180...查看全文
推荐律师
宋超
北京市-北京市-朝阳区
专职律师刑事辩护、刑事辩护
已服务68人次
热门法律问题
