广州机动车开四停四怎么算的?

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摘要:广州市的“开四停四”管理措施限制非广州市籍中小客车在市区中心连续行驶不超过4天,下次进入需间隔4天以上。车辆可在管控区域内停放或在管控区域外行驶。停驶计算周期需连续4天不在管控区域内行驶,计算周期结束后可再次进入管控区域。限行区域几乎涵盖广州中心城区,边界周边有居住密集区。车辆可停放在合法位置。限行政策需遵守,对驾驶行为有约束效力。
开四停四一般是指一周之类在市区中心行驶不得超过4天,且下次进入的话也需要间隔在四天以上。
车辆可在管控区域内合法停放点停放或在管控区域外行驶。停驶计算周期期间在管控区域内上道路行驶的,即未间隔4天以上行驶的,视为违反管理措施,之后必须满足连续4天以上不在管控区域内行驶,停驶计算周期才结束。停驶计算周期结束后,即可按行驶计算周期再次进入管控区域内行驶。
首先开四停四定义是非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天(自然日,包含周六日),再次驶入须间隔4天(自然日)以上。限行边界长越100公里,限行面积达到600平方公里,可以说“全市限行”也不为过,限行是边界以内区域,边界不限行。广州市的市民可自行查询“开四停四”管理措施计算周期,自行调节车辆出行日期,并且交警也会按时发布“开四停四”管理措施的相关提醒,为车主提供交通出行指引。
在广州市开四停四的规定中,管控的区域包括几乎涵盖了广州的“中心城区”,
而划分的边界周边有多个居住密集区,“开四停四”管理措施分为行驶计算周期与停驶计算周期,计算周期以自然天数计算,不区分工作日与节假日。
行驶计算周期结束后进入停驶计算周期,必须连续4天禁止在管控区域内行驶。期间的车辆可以停放在小区、停车场等合法的位置。对于停驶计算周期期间在管控区域内上道路行驶的,之后必须满足连续4天以上不在管控区域内行驶,停驶计算周期才结束。
其实在很多地区,由于环境保护或者是交通管理等原因,此时都是会出台一些限行的政策的,对于这些限行的政策,我国的机动车驾驶人员也是要及时的遵守的,这些政策虽然效力上不如法律法规,但是对于公民的驾驶行为也是有一定的约束效力的。
延伸阅读
结语:广州市的开四停四管理措施是指非广州市籍中小客车在市区中心行驶不得超过4天,且下次进入需间隔4天以上。车辆可在管控区域内合法停放点停放或在管控区域外行驶。违反规定需满足连续4天不在管控区域内行驶,停驶计算周期结束后可再次进入。此规定适用于广州市中心城区,边界以外不受限制。市民可查询计算周期,自行调节出行日期。交警将发布相关提醒,为车主提供指引。遵守限行政策是驾驶人员的义务,尽管不如法律法规,但对驾驶行为有一定约束效力。
法律依据
中华人民共和国行政诉讼法(2017修正):第七章 审理和判决 第一节 一般规定 第六十四条 人民法院在审理行政案件中,经审查认为本法第五十三条规定的规范性文件不合法的,不作为认定行政行为合法的依据,并向制定机关提出处理建议。
中华人民共和国行政诉讼法(2017修正):第六章 起诉和受理 第五十三条 公民、法人或者其他组织认为行政行为所依据的国务院部门和地方人民政府及其部门制定的规范性文件不合法,在对行政行为提起诉讼时,可以一并请求对该规范性文件进行审查。
前款规定的规范性文件不含规章。
中华人民共和国行政许可法(2019修正):第四章 行政许可的实施程序 第四节 听 证 第四十八条 听证按照下列程序进行:
(一)行政机关应当于举行听证的七日前将举行听证的时间、地点通知申请人、利害关系人,必要时予以公告;
(二)听证应当公开举行;
(三)行政机关应当指定审查该行政许可申请的工作人员以外的人员为听证主持人,申请人、利害关系人认为主持人与该行政许可事项有直接利害关系的,有权申请回避;
(四)举行听证时,审查该行政许可申请的工作人员应当提供审查意见的证据、理由,申请人、利害关系人可以提出证据,并进行申辩和质证;
(五)听证应当制作笔录,听证笔录应当交听证参加人确认无误后签字或者盖章。
行政机关应当根据听证笔录,作出行政许可决定。

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