车辆在斑马线旁被行人撞,责任如何划分?

律师回答
摘要:行人不走斑马线时,机动车责任可减轻;行人走斑马线或按交通信号灯通行,机动车应承担赔偿责任;行人闯红灯被撞,司机责任视情况而定。若司机超速或超载但未越过20%界限,负30%责任;若司机未注意行人闯红灯,负50%责任;若司机故意加速撞人,涉嫌故意杀人,刑事责任重大。请大家注意遵守交通规则。
行人不走斑马线被车撞一般由机动车承担责任,但行人不走斑马线存在过错,可减轻机动车责任。而如果是行人行走的街道没有斑马线的,那么按普通的责任划分来进行认定。
具体而言:行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》
第六十一条
行人应当在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走。
第六十二条
行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。
行人闯红灯被车撞,责任该如何划分
第一种状况就是,司机有一些违规的状况,就比如超速或者是超载,但是超过的速度并没有越过20%的界限,这种状况下呢,就是轻微的违规。此时若是撞到行人的话,司机就有一定的责任,而且要赔偿给行人家属的资金会多一些,需要负的责任大约是30%,不过是无需承担刑事上的责任的。
第二种状况就是,若是路人在闯红灯的时候,司机并未注意,而将他撞死的话,司机要负50%的责任,这里的并未注意,指的是司机在开车的时候并没有认真的去看,而是在玩手机或者是到处乱看的话。
还有一种状况就是,司机明明看到路人在闯红灯了,却还是将自己的车子加了速度,然后将路人撞死了,这种状况下呢,其实就已经算是故意杀人了,已经上升到十分严重的刑事案件的地步了,因此惩罚的力度也会更严重更大一些,这种时候大家一定要格外注意。
延伸阅读
结语:行人闯红灯被车撞,责任划分需根据具体情况进行。若司机存在轻微违规(如超速未超过20%),需承担30%的赔偿责任,但无需承担刑事责任。若司机未注意行人闯红灯而致死,司机应负50%的责任,表示司机在驾驶过程中未认真观察。若司机明知行人闯红灯却故意加速撞人,属于故意杀人,将面临更严重的刑事处罚。因此,请大家特别注意交通安全,共同维护道路秩序。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定,行人应走人行横道或过街设施,司机应注意行人行为,共同遵守交通规则,确保交通安全。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第四章 道路通行规定 第三节 非机动车通行规定 第七十二条 在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定:
(一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;
(二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁;
(三)不得醉酒驾驶;
(四)转弯前应当减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶;
(五)不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引,不得双手离把或者手中持物;
(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶;
(七)不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车;
(八)非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车;
(九)自行车、三轮车不得加装动力装置;
(十)不得在道路上学习驾驶非机动车。
中华人民共和国道路交通安全法(2021修正):第三章 道路通行条件 第二十八条 任何单位和个人不得擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。
道路两侧及隔离带上种植的树木或者其他植物,设置的广告牌、管线等,应当与交通设施保持必要的距离,不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志,不得妨碍安全视距,不得影响通行。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时,应当停车察明水情,确认安全后,低速通过。

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