1、车辆违规司机及乘客需负全责。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定：车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。据此，如果是在车辆违规停车的情况下开车门引发事故的，或是在车辆还没有停稳就开车门引发事故的，司机和开车门的人应负全部责任。
2、司机未尽义务负主要责任。营运车辆停车下客前和过程中，驾驶人都有确保安全和提醒的义务。如果未履行义务，驾驶人需要承担主要责任。同时开车门乘客也有一定的观察周边环境的义务。如果因开车门不慎伤人，乘客也需承担一定责任。
3、乘客不顾劝阻强行开门需负主要责任。若有不顾驾驶人劝阻强行开门发生意外的，乘客承担主要责任。
4、无违规尽义务需明确另一方的责任。
如果车辆并未违规，且驾驶人和乘客都做到了其义务，可开车门时还是发生意外了，作为一起交通事故，还应该明确另一方承担的责任。
开车门导致交通事故哪个承担责任
律师回答
摘要：车辆违规司机及乘客需负全责，司机未尽义务负主要责任，乘客不顾劝阻强行开门需负主要责任。但如果无违规且双方尽责，仍发生意外，另一方需明确责任。
延伸阅读
交通事故中车辆刹车失灵谁应负责？
在交通事故中，当车辆刹车失灵时，责任的归属是一个复杂的问题。根据法律规定，责任可能由多个方面共同承担。首先，驾驶员应该定期检查和维护车辆的刹车系统，确保其正常运行。如果驾驶员没有履行这一义务，导致刹车失灵，那么驾驶员应承担一定的责任。其次，如果车辆制造商存在设计或制造缺陷，导致刹车失灵，那么制造商也应负有一定的责任。最后，如果维修人员在维修过程中存在失误或疏忽，导致刹车失灵，那么维修人员也应承担一定的责任。因此，在刹车失灵导致交通事故的情况下，责任的归属需要根据具体情况进行综合考量，并可能由多个方面共同承担。
在交通事故中，当车辆刹车失灵时，责任的归属是一个复杂的问题。根据法律规定，责任可能由多个方面共同承担。首先，驾驶员应该定期检查和维护车辆的刹车系统，确保其正常运行。如果驾驶员没有履行这一义务，导致刹车失灵，那么驾驶员应承担一定的责任。其次，如果车辆制造商存在设计或制造缺陷，导致刹车失灵，那么制造商也应负有一定的责任。最后，如果维修人员在维修过程中存在失误或疏忽，导致刹车失灵，那么维修人员也应承担一定的责任。因此，在刹车失灵导致交通事故的情况下，责任的归属需要根据具体情况进行综合考量，并可能由多个方面共同承担。
结语：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，车辆违规司机及乘客需负全责。司机未尽义务负主要责任，乘客不顾劝阻强行开门需负主要责任。在无违规尽义务的情况下，责任需明确另一方的责任。在交通事故中，当车辆刹车失灵时，责任的归属是一个复杂的问题，可能由多个方面共同承担。因此，在处理交通事故时，需要充分考虑各方的责任，并根据具体情况进行综合判断。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条
车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。
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