交警认定我为车辆事故全责,我该怎么办?

律师回答
摘要:交通事故负全责的情况及赔偿责任。根据我国法律规定,交通事故中严重情节的肇事者需承担全部赔偿责任。即使投保了商业险和交强险,保险只能覆盖一部分损失,其他赔偿仍由肇事者自己承担。具体负全责的情形包括违规行驶、不避让紧急任务车辆、闯红灯、倒车不慎和超速等。驾驶人应自觉遵守交通规则,对自己造成的伤害应主动承担责任,否则将受到法律制裁。
在当今汽车如此普及的情况下,交通事故发生已经是常有的现象,对于事故的处理过程一直都是比较复杂的,因为它涉及的责任有时候是很难划分的,那现在我们来看一下,交通事故负全责是怎么赔偿的?
我国的相关法律规定,发生交通事故后,情节比较严重的,肇事者被交警判为全责后,需要对受害人承担全部的赔偿,如果肇事者之前有给车子交了商业险和交强险,保险公司会承担保险范围的相应赔偿,其余的都是肇事者自己进行赔偿。
看了上面之后,我们要注意,不要以为自己给车子投保了交强险和商业险就可以躲过赔偿,保险只是为了保障我们在发生事故不需要承担更多的赔偿,但不代表我们不需要进行任何赔偿。
交通事故负全责的情形有哪些?
1、当驾驶人在驾驶机动车辆的时候,选择反向行驶或者在人行道道上行驶,导致发生车辆之间撞击或者撞到人的情形。主要判断是由于不在规定的机动车道内行驶,是要负全责的;
2、面对一些执行紧急任务的车辆,驾驶人没有合理地避让他们行驶,导致发生碰撞和急速刹车的,这时如果驾驶人的车载物品发生了掉落损坏、遗失的情况,驾驶人是自己负责损失的。因为我们国家有规定,对于紧急出任务车辆,驾驶员应当合理避让;
3、在有红绿灯的路口,驾驶员不按照红绿灯的指示进行驾车,一意孤行闯红灯,导致与其他车辆发生交通事故,需要承担全部责任;
4、驾驶人在倒车的时候,没有注意车子后面是否有行人和前进的车辆就直接进行倒车,导致撞到行人受伤或者撞到其他行驶车子的时候,需要自己负责;
5、驾驶人在规定的机动车道内行驶,由于自己车速过快或者强制超车的原因,与同一个方向行驶的车辆发生了交通事故,导致其他车辆损伤或者自己车辆单方面损伤的,这与他人没有任何关系,自己负全责。
以上就是交通事故负全责的几种情况了,希望大家在看完以后,要注意自己平时有没有这种行为出现,如果有就要改正了,不要抱着庆幸的心理来驾车。
车辆驾驶有一定的生命危险,大家都应该自觉遵守交通规则,在规定的车速内驾驶,这是对自己和其他人的生命安全负责的体现。交通事故的责任划分都应该以鉴定的结果来决定,对于自己造成的伤害,驾驶人应该主动承担责任,不可以逃避赔偿,否则是要受到法律的制裁的。
延伸阅读
结语:交通事故发生频率高,责任划分复杂。我国法律规定,肇事者负全责需承担全部赔偿责任。保险公司会在保险范围内赔偿,但不代表无需其他赔偿。负全责情形包括违规行驶、不避让应急车辆、闯红灯、倒车不注意、超速等。大家要注意遵守交通规则,驾驶时保持安全意识。责任应以鉴定结果为准,驾驶人应主动承担责任,不得逃避赔偿,否则将受到法律制裁。保持安全驾驶,是对生命安全的负责。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法(2021修正):第一章 总则 第六条 各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识。
公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时,应当加强道路交通安全法律、法规的宣传,并模范遵守道路交通安全法律、法规。
机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。
教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。
新闻、出版、广播、电视等有关单位,有进行道路交通安全教育的义务。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第七章 法律责任 第一百零三条 以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记或者驾驶许可的,收缴机动车登记证书、号牌、行驶证或者机动车驾驶证,撤销机动车登记或者机动车驾驶许可;申请人在3年内不得申请机动车登记或者机动车驾驶许可。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第六章 执法监督 第一百零一条 公安机关交通管理部门应当建立执法质量考核评议、执法责任制和执法过错追究制度,防止和纠正道路交通安全执法中的错误或者不当行为。

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