摩托车报废标准新规定2024年

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摘要:新规定:摩托车报废年限延长,行驶里程和使用年限达到一定标准后可申请延期。报废标准包括行驶里程、使用年限、严重损坏、燃油消耗量、安全技术条件和排放标准等。摩托车所有人需向回收企业提交相关文件并确认报废,获得报废证明。
新规定:正三轮摩托车报废年限为7年至9年,可申请延长至10年至12年。其它摩托车报废年限为8年至10年,可申请延期至11年至13年。摩托车报废的标准:
1.累计行驶里程达到10万公里的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车,累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车2.使用年限达到10年的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车,使用年限达到9年的正三轮摩托车3.车辆严重损坏,无法修复的4.摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值20的5.经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求的6.经修理、调理或者采用排放控制技术后,排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准的。扩展资料:摩托车报废:
摩托车报废按照公安部门的要求已达到国家强制报废标准的机动车。机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时,应当填写《机动车停驶、复驶注销登记申请表》,提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业应当确认机动车并解体,向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。
延伸阅读
摩托车行业迎来新变革:2023年起实施的摩托车报废标准带来的影响
2023年起实施的摩托车报废标准将对摩托车行业带来深远的影响。这一新规定将要求摩托车制造商在生产过程中采用更环保的材料和技术,以减少尾气排放和噪音污染。摩托车报废标准的实施还将推动摩托车行业向更加可持续和高效的方向发展,促使企业加大研发投入,推出更节能、低碳的新产品。同时,这一规定也将对消费者产生影响,他们将更加关注摩托车的环保性能和能源效率,选择符合标准的车辆。摩托车行业迎来的这场变革将促进行业的可持续发展,并为环境保护和能源节约做出积极贡献。
结语:新规定出台,摩托车报废年限有所调整。正三轮摩托车可延长至10年至12年,其它摩托车可延期至11年至13年。报废标准包括行驶里程、使用年限、严重损坏、燃油消耗量、安全技术条件和排放标准等。摩托车所有人需向回收企业交售车辆并填写相关申请表,回收企业确认并解体车辆后出具报废证明。新规定将为摩托车行业带来更加合理的报废管理机制。
法律依据
中华人民共和国道路交通安全法(2021修正):第二章 车辆和驾驶人 第一节 机动车、非机动车 第十四条 国家实行机动车强制报废制度,根据机动车的安全技术状况和不同用途,规定不同的报废标准。
应当报废的机动车必须及时办理注销登记。
达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。
机动车登记规定(2021修正):第七章 附 则 第九十一条 本规定所称二手车出口企业是指经商务主管部门认定具备二手车出口资质的企业。
机动车登记规定(2021修正):第一章 总 则 第一条 为了规范机动车登记,保障道路交通安全,保护公民、法人和其他组织的合法权益,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例,制定本规定。

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