可以。受损车辆所有人，在索赔时应充分举证证实车辆贬值所造成的损失金额。由于目前在立法上无明确标准，车辆贬值费很大程度上依赖法院结合车辆性能、使用年限等因素来自由裁量，具有相当大的弹性。
因此，要求车辆贬值折损赔偿可通过委托评估鉴定等方式具体量化车辆经济损失，车主不要因为怕麻烦而放弃自己的合法权益。
一旦确定是对方的主责和全责之后，除了想对方要求赔偿车子的修理费用以外，其实法律也是支持你要求赔偿新车的折旧费用的，比如买了新车之后，在二手车市场的行情就是原价的八折，
但这次事故导致新车折旧，价值受到损失，这时候只要经过专业的鉴定，这部分差价是完全有理由可以要求对方赔付的。
刚购买的新车遭受车祸，能否要求赔偿新车？
律师回答
摘要：车辆贬值折损赔偿是受损车辆所有人的合法权益，可通过评估鉴定具体量化经济损失。一旦确定对方全责，除修理费外，也可要求赔偿新车折旧费用。专业鉴定后，差价是可以要求对方赔付的。
延伸阅读
应对新车遭受车祸后的赔偿问题，您有哪些可行的法律途径？
在面对新车遭受车祸后的赔偿问题时，您有几种可行的法律途径。首先，您可以通过保险公司提起索赔，根据保险合同的条款来获得赔偿。其次，如果事故是由他人的过错导致的，您可以考虑向对方提起民事诉讼，要求赔偿您的新车损失。此外，您还可以寻求专业的律师帮助，他们可以为您提供法律咨询和代理诉讼等服务，以确保您的权益得到保护。无论选择哪种途径，建议您尽快采取行动，收集相关证据并咨询专业意见，以便在赔偿问题上取得最好的结果。记住，法律途径可能因地区和具体情况而异，建议您在行动之前咨询当地专业律师。
在面对新车遭受车祸后的赔偿问题时，您有几种可行的法律途径。首先，您可以通过保险公司提起索赔，根据保险合同的条款来获得赔偿。其次，如果事故是由他人的过错导致的，您可以考虑向对方提起民事诉讼，要求赔偿您的新车损失。此外，您还可以寻求专业的律师帮助，他们可以为您提供法律咨询和代理诉讼等服务，以确保您的权益得到保护。无论选择哪种途径，建议您尽快采取行动，收集相关证据并咨询专业意见，以便在赔偿问题上取得最好的结果。记住，法律途径可能因地区和具体情况而异，建议您在行动之前咨询当地专业律师。
结语：车辆贬值折损赔偿是一个存在法律空白的问题，需要车主充分举证证实损失金额。尽管法院在裁量时具有一定的弹性，但车主应通过委托评估鉴定等方式量化车辆经济损失，不应放弃自己的合法权益。在确定对方主责和全责后，除了要求修理费用赔偿，还可以要求赔偿新车的折旧费用。专业的鉴定可以证明这部分差价是可以合理要求对方赔付的。在面对新车损失赔偿问题时，可通过保险公司索赔、提起民事诉讼或寻求律师帮助等途径来维护自己的权益。建议尽快采取行动，收集证据并咨询专业意见，以获得最好的结果。请注意，法律途径可能因地区和具体情况而异，建议在行动之前咨询当地专业律师。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车交通事故责任强制保险限额范围内予以赔偿。机动车所有人或者管理人未参加机动车交通事故责任强制保险的，由机动车所有人或者管理人承担相当于机动车交通事故责任强制保险责任限额部分的赔偿责任。
对于超过限额的部分，由机动车一方承担赔偿责任；但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：
（一）非机动车驾驶人、行人负事故全部责任的，机动车一方承担不超过百分之十的赔偿责任；
（二）非机动车驾驶人、行人负事故主要责任的，机动车一方承担百分之四十的赔偿责任；
（三）非机动车驾驶人、行人负事故同等责任的，机动车一方承担百分之六十的赔偿责任；
（四）非机动车驾驶人、行人负事故次要责任的，机动车一方承担百分之八十的赔偿责任；
（五）机动车停放、临时停车没有违反道路交通安全法律、法规规定，与非机动车驾驶人、行人发生道路交通事故的，机动车一方不承担赔偿责任。
对于超过限额的部分，由机动车一方承担赔偿责任；但有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：
（一）非机动车驾驶人、行人负事故全部责任的，机动车一方承担不超过百分之十的赔偿责任；
（二）非机动车驾驶人、行人负事故主要责任的，机动车一方承担百分之四十的赔偿责任；
（三）非机动车驾驶人、行人负事故同等责任的，机动车一方承担百分之六十的赔偿责任；
（四）非机动车驾驶人、行人负事故次要责任的，机动车一方承担百分之八十的赔偿责任；
（五）机动车停放、临时停车没有违反道路交通安全法律、法规规定，与非机动车驾驶人、行人发生道路交通事故的，机动车一方不承担赔偿责任。
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